Estudio del reforzamiento estructural de varillas de acero ASTM A706 mediante un proceso de soldadura SMAW y su incidencia a las propiedades mecánicas
En el Ecuador, en la colocación de varilla estructural, para cumplir con longitudes que sobrepasan los 12 metros que mide una varilla comercial es habitual realizar traslapes amarrados con alambre, siendo la soldadura una alternativa poco común en el medio, no obstante, en los traslapes amarrados, s...
Kaydedildi:
| Yazar: | |
|---|---|
| Materyal Türü: | masterThesis |
| Dil: | spa |
| Baskı/Yayın Bilgisi: |
2024
|
| Konular: | |
| Online Erişim: | https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/42881 |
| Etiketler: |
Etiketle
Etiket eklenmemiş, İlk siz ekleyin!
|
Etiketle | Özet: | En el Ecuador, en la colocación de varilla estructural, para cumplir con longitudes que sobrepasan los 12 metros que mide una varilla comercial es habitual realizar traslapes amarrados con alambre, siendo la soldadura una alternativa poco común en el medio, no obstante, en los traslapes amarrados, se crean puntos críticos, por lo que se ha visto la necesidad de analizar la soldadura ya que actualmente los GAD municipales solicitan que sean soldados, siendo esta una motivación para estudiar el reforzamiento estructural de varillas de acero ASTM A706, que es comercializada en el país, mediante un proceso de soldadura SMAW y su incidencia en las propiedades mecánicas para lo cual nos apoyaremos en el código AWS D1.4, el mismo que trata sobre barras de refuerzo y brinda los lineamientos para soldar las mismas. En el presente proyecto se utilizó una metodología experimental, se realizó un análisis de diferentes procesos de soldadura en varillas estructurales de acero ASTM A706, para la selección del electrodo se eligieron electrodos específicos para la soldadura de acero ASTM A706 que cumplan con las especificaciones y requerimientos del proyecto Como resultados se obtuvieron que en los análisis visuales de las varillas existieron fallas de porosidad y sobremontas, las mismas que fueron aceptables de acuerdo a las especificaciones de la AWS D1.4, en los ensayos de tracción se obtuvo que las varillas como material base resistían en promedio 602.88 MPa, y que los casos que resistieron más al esfuerzo a la tracción fueron en el que se usó electrodo 6011 y junta tipo V con 508.46 MPa y el que se realizó con electrodo 7018 y junta doble V con 492.60 MPa de esfuerzo último, en cuanto a las macrografías se visualizó la correcta fusión de los materiales tanto en traslape como en junta en V, como conclusión podemos obtener que la soldadura en los casos mencionados alcanza altos esfuerzos a la tracción, no obstante no se iguala al del material base, por lo que se propone para futuros estudios que se analice las propiedades mecánicas del material con otro tipo de electrodos o procesos de soldadura. |
|---|