Diseño de un plan de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Catimbo - Chiambiato ABS 0+000 – 4+300 de la provincia de Tungurahua
Se abordó el estado actual de la Vía Catimbo - Chiambiato, el cual se caracterizaba por un preocupante deterioro en la estructura de la capa de rodadura de la vía. Ante esta situación, resultaba imperativo analizar a fondo las condiciones de la carretera para identificar las áreas más afectadas por...
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| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Sprache: | spa |
| Veröffentlicht: |
2023
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| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/39280 |
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Tag hinzufügen | Zusammenfassung: | Se abordó el estado actual de la Vía Catimbo - Chiambiato, el cual se caracterizaba por un preocupante deterioro en la estructura de la capa de rodadura de la vía. Ante esta situación, resultaba imperativo analizar a fondo las condiciones de la carretera para identificar las áreas más afectadas por deformaciones y desgaste, a fin de proponer un plan de conservación adecuado que permitiera mejorar su calidad y seguridad. Se llevó a cabo un riguroso proceso de investigación que incluyó un levantamiento topográfico y una evaluación del tráfico utilizando la metodología del Tráfico Promedio Diario Anual (TPDA). Estos análisis permitieron obtener una visión detallada de la situación vial y detectar los puntos críticos con mayores problemas de deterioro. Además, se evaluaron aspectos fundamentales como las características del suelo, Proctor, PCI y el CBR para determinar las causas principales del deterioro observado. Tras el análisis realizado, se propuso un plan de conservación integral que abarcaba diversas acciones correctivas. Entre ellas se incluyó la reparación de baches y fisuras, el recarpeteo de la capa de rodadura y la implementación de medidas para controlar la erosión. Este plan se fundamentó en objetivos claros de conservación y se adaptó a las limitaciones presupuestarias existentes. Asimismo, se utilizó una metodología basada en las normativas viales ecuatorianas y se aplicaron criterios científicos y técnicos para obtener resultados confiables. El estudio brindó una visión integral del estado de la vía, proponiendo un plan de conservación efectivo con miras a mejorar la calidad y seguridad del tramo vial en cuestión. |
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