Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua

En Tungurahua, al ser una de las provincias en donde sus habitantes se dedican a la producción agrícola, el buen estado de la vía afecta directamente a la comunicación, desarrollo y bienestar de las familias motivo por el cual un mantenimiento vial oportuno, brindará seguridad y comodidad a los usua...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Author: Tuston Pico, Julio Armando (author)
Format: bachelorThesis
Language:spa
Published: 2022
Subjects:
Online Access:https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/36280
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
_version_ 1859000854185508864
author Tuston Pico, Julio Armando
author_facet Tuston Pico, Julio Armando
author_role author
collection Repositorio Universidad Técnica de Ambato
dc.contributor.none.fl_str_mv López Arboleda, Alex Gustavo
dc.creator.none.fl_str_mv Tuston Pico, Julio Armando
dc.date.none.fl_str_mv 2022-09-24T00:34:00Z
2022-09-24T00:34:00Z
2022-09
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
dc.identifier.none.fl_str_mv https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/36280
dc.language.none.fl_str_mv spa
dc.publisher.none.fl_str_mv Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
dc.rights.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Universidad Técnica de Ambato
instname:Universidad Técnica de Ambato
instacron:UTA
dc.subject.none.fl_str_mv GEORREFERENCIACIÓN
DEFLEXIONES
ESTUDIO DE SUELOS
PCI
VIGA BENKELMAN
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
dc.title.none.fl_str_mv Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
description En Tungurahua, al ser una de las provincias en donde sus habitantes se dedican a la producción agrícola, el buen estado de la vía afecta directamente a la comunicación, desarrollo y bienestar de las familias motivo por el cual un mantenimiento vial oportuno, brindará seguridad y comodidad a los usuarios. El proyecto generó un plan de mantenimiento del pavimento de la vía de estudio en donde se realizó un levantamiento georreferenciado, estudios de movilidad vehicular, ensayos de suelos y ensayos de campo para conocer el estado y comportamiento estructural de la capa de rodadura. Luego de realizar los ensayos pertinentes se obtuvo como resultado que el tráfico cuantificado en la vía de estudio se clasifica como una carretera colectora tipo II que se encuentra asentada sobre una subrasante Regular-Buena de acuerdo al 18 por ciento de promedio del CBR, está compuesta principalmente por arenas mal graduadas, en cuanto a la capa de rodadura, se determinó que la vía de estudio está en buen estado pues llegó a una calificación promedio de 80.31 puntos en la escala del índice de Condición del Pavimento (PCI) y al ser evaluada estructuralmente con la viga Benkelman presentó deflexiones tipo I correspondientes a un comportamiento estructural adecuado. Es por esto que se propuso un plan de mantenimiento vial rutinario y periódico, de acuerdo a los daños actuales evaluados en la capa de rodadura, presentando soluciones que permitan la rehabilitación, conservación y mantenimiento de la vía para que cumpla con la vida útil de diseño.
eu_rights_str_mv openAccess
format bachelorThesis
id UTA_79dcc8ee9d35a699bc60a02b19f4e53b
instacron_str UTA
institution UTA
instname_str Universidad Técnica de Ambato
language spa
network_acronym_str UTA
network_name_str Repositorio Universidad Técnica de Ambato
oai_identifier_str oai:repositorio.uta.edu.ec:123456789/36280
publishDate 2022
publisher.none.fl_str_mv Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería Civil
reponame_str Repositorio Universidad Técnica de Ambato
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad Técnica de Ambato - Universidad Técnica de Ambato
repository_id_str 0
spelling Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de TungurahuaTuston Pico, Julio ArmandoGEORREFERENCIACIÓNDEFLEXIONESESTUDIO DE SUELOSPCIVIGA BENKELMANMANTENIMIENTO PERIÓDICOEn Tungurahua, al ser una de las provincias en donde sus habitantes se dedican a la producción agrícola, el buen estado de la vía afecta directamente a la comunicación, desarrollo y bienestar de las familias motivo por el cual un mantenimiento vial oportuno, brindará seguridad y comodidad a los usuarios. El proyecto generó un plan de mantenimiento del pavimento de la vía de estudio en donde se realizó un levantamiento georreferenciado, estudios de movilidad vehicular, ensayos de suelos y ensayos de campo para conocer el estado y comportamiento estructural de la capa de rodadura. Luego de realizar los ensayos pertinentes se obtuvo como resultado que el tráfico cuantificado en la vía de estudio se clasifica como una carretera colectora tipo II que se encuentra asentada sobre una subrasante Regular-Buena de acuerdo al 18 por ciento de promedio del CBR, está compuesta principalmente por arenas mal graduadas, en cuanto a la capa de rodadura, se determinó que la vía de estudio está en buen estado pues llegó a una calificación promedio de 80.31 puntos en la escala del índice de Condición del Pavimento (PCI) y al ser evaluada estructuralmente con la viga Benkelman presentó deflexiones tipo I correspondientes a un comportamiento estructural adecuado. Es por esto que se propuso un plan de mantenimiento vial rutinario y periódico, de acuerdo a los daños actuales evaluados en la capa de rodadura, presentando soluciones que permitan la rehabilitación, conservación y mantenimiento de la vía para que cumpla con la vida útil de diseño.In Tungurahua, being one of the provinces where its inhabitants are engaged to agricultural production, the good condition of the road directly affects communication, development, and well-being of families, which is why timely road maintenance will provide safety and convenience to users. The project generated a maintenance plan for the pavement of the study road where a georeferenced survey, vehicle mobility studies, soil tests and field tests were conducted to determine the state and structural behavior of the wearing course. After carrying out the pertinent tests, it was obtained as a result that the quantified traffic on the study road is classified as a type II collector road that is based on a Regular-Good subgrade according to the average 18 percent of the CBR, it is composed mainly due to poorly graded sands, in terms of the wearing course, it was determined that the study road is in good condition as it reached an average rating of 80.31 points on the Pavement Condition Index (PCI) scale and when evaluated structurally with the Benkelman beam, it presented type I deflections corresponding to an adequate structural behavior. Therefore a routine and periodic road maintenance plan was proposed, according to the current damages evaluated in the wearing course, presenting solutions that allow the rehabilitation, conservation and maintenance of the road so that it meets the design useful life.Universidad Técnica de Ambato. Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica, Carrera de Ingeniería CivilLópez Arboleda, Alex Gustavo2022-09-24T00:34:00Z2022-09-24T00:34:00Z2022-09info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfhttps://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/36280spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Técnica de Ambatoinstname:Universidad Técnica de Ambatoinstacron:UTA2026-02-20T22:43:19Zoai:repositorio.uta.edu.ec:123456789/36280Institucionalhttps://repositorio.uta.edu.ec/Universidad públicahttps://uta.edu.ec/https://repositorio.uta.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:02026-02-20T22:43:19Repositorio Universidad Técnica de Ambato - Universidad Técnica de Ambatofalse
spellingShingle Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua
Tuston Pico, Julio Armando
GEORREFERENCIACIÓN
DEFLEXIONES
ESTUDIO DE SUELOS
PCI
VIGA BENKELMAN
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
status_str publishedVersion
title Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua
title_full Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua
title_fullStr Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua
title_full_unstemmed Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua
title_short Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua
title_sort Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate - Baños ABS 8+200 – 11+700 de la provincia de Tungurahua
topic GEORREFERENCIACIÓN
DEFLEXIONES
ESTUDIO DE SUELOS
PCI
VIGA BENKELMAN
MANTENIMIENTO PERIÓDICO
url https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/36280