Análisis comparativo de la mezcla asfáltica modificada con la adición de polímeros termoplásticos, caucho de llanta reciclado y pavimento asfáltico tradicional para el mantenimiento vial en fallas piel de cocodrilo

El presente trabajo de investigación se realizó con el objetivo de analizar y comparar las propiedades mecánicas de las mezclas asfáltica modificadas con la adición de: polímeros termoplásticos y caucho de llanta reciclado en comparación al asfalto tradicional. Se elaboraron briquetas de asfalto: mo...

Бүрэн тодорхойлолт

-д хадгалсан:
Номзүйн дэлгэрэнгүй
Үндсэн зохиолч: Sarabia Lescano, Karen Nicole (author)
Формат: bachelorThesis
Хэл сонгох:spa
Хэвлэсэн: 2023
Нөхцлүүд:
Онлайн хандалт:https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/39120
Шошгууд: Шошго нэмэх
Шошго байхгүй, Энэхүү баримтыг шошголох эхний хүн болох!
Тодорхойлолт
Тойм:El presente trabajo de investigación se realizó con el objetivo de analizar y comparar las propiedades mecánicas de las mezclas asfáltica modificadas con la adición de: polímeros termoplásticos y caucho de llanta reciclado en comparación al asfalto tradicional. Se elaboraron briquetas de asfalto: modificadas y convencionales utilizando el Método Marshall luego se analizó el comportamiento de una mezcla asfáltica modificándola con la adición de los siguientes porcentajes de polímero termoplástico de 5, 10, 15 y 20, por ciento en peso; y de caucho se utilizó el 2, 3, 4 y 5 por ciento, en donde se fabricaron 36 muestras, de las cuales 12 corresponden a mezclas asfálticas convencionales y 24 a mezclas modificadas; utilizando dichos materiales se alcanzó el porcentaje óptimo de polímeros reciclados que se puede añadir a las mezclas asfálticas cumpliendo y mejorando en gran parte los requisitos de diseño que establecen las normas para que puedan ser utilizadas en el proceso de pavimentación. Se determinó que la mezcla asfáltica en caliente modificada con caucho de llanta si mejoró algunas de las propiedades mecánicas, ya que presentó características resistentes y duraderas, obteniendo un porcentaje óptimo de adición del 5,7 por ciento de caucho y un porcentaje óptimo de adición de polímero termoplástico de 6,6 por ciento.