Evaluación superficial y estructural del pavimento de la av. Pitágoras desde el redondel de Terremoto Km 0+000 hasta el caserío San Luis km 4+000 de la parroquia Picaihua del cantón Ambato provincia de Tungurahua

La infraestructura vial de una ciudad es parte indispensable para el desarrollo económico y social, por lo tanto, se realizaron los estudios respectivos determinando que la vía del sector en estudio al momento se encuentra en mal estado lo que perjudica la seguridad, estabilidad y confiabilidad al usuario. Para ello, se inició con un estudio del TPDA actual y proyectado; Posteriormente, se determinó el PCI de 15 unidades de muestra y se realizó el ensayo con la Viga Benkelman en 9 puntos; también se realizaron los siguientes ensayos: DCP, abrasión, granulometría, límites de Atterberg y CBR. Finalmente, se propuso un plan de mantenimiento por tramos en base a los daños de la vía. Como resultado se obtuvo que, en 20 años, la vía se clasificará como una colectora clase I con un TPDA proyectado de 4976 vehículos/día. En cuanto al PCI, se determinó que desde la abscisa 0+000 hasta la 2+730 está en mal estado, por esta razón, se planteó la rehabilitación; sin embargo, desde la abscisa 2+730 hasta la 4+000 está en buen estado, por lo tanto, únicamente requiere mantenimiento. En cambio, con la viga Benkelman se determinó que el primer tramo tiene deflexión tipo III, mientras que el segundo tiene deflexión tipo I. Por otro lado, con los ensayos mencionados se identificó que la vía está conformada por una capa granular correspondiente a una base clase 4 y por una subrasante conformada por arena limosa. Finalmente, el presupuesto requerido para el mantenimiento es de 507.274,55 dólares.

• Main Author: Villegas Freire, Lucero del Belen (author)
• Format: bachelorThesis
• Language: spa
• Published: 2024
• Subjects: TPDA; PCI; VIGA BENKELMAN; DCP; GRANULOMETRÍA; ABRASIÓN; CBR
• Online Access: https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/41292