Diseño y construcción de una carrocería adaptable al chasis de un Volkswagen escarabajo del taller mecánico “Autostetic Automotriz Roberth Gavilánes” en la ciudad de Ambato, Ecuador

El no contribuir a la contaminación ambiental por desechos metálicos, es uno de los factores por lo cual se llevó a cabo este proyecto mismo que al desarrollarlo, lo que se llegó a obtener, es que a un auto que ya ha perdido su valor tanto económico como atractivo, rescate estos atributos. El proyec...

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Մատենագիտական մանրամասներ
Հիմնական հեղինակ: Calvopiña Baird, Pablo Andrés (author)
Ձևաչափ: bachelorThesis
Լեզու:spa
Հրապարակվել է: 2022
Խորագրեր:
Առցանց հասանելիություն:https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/36302
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Ամփոփում:El no contribuir a la contaminación ambiental por desechos metálicos, es uno de los factores por lo cual se llevó a cabo este proyecto mismo que al desarrollarlo, lo que se llegó a obtener, es que a un auto que ya ha perdido su valor tanto económico como atractivo, rescate estos atributos. El proyecto se basa en la restauración y recuperación de elementos que han sido desechados como chatarra. El presente trabajo inició con la inspección de daños a nivel visual de un automotor que tiene gran relevancia en todo el mundo como lo es el Volkswagen Escarabajo, para posteriormente elegir los elementos que tienen vida útil aún en el auto y sustituyendo los que ya no; se puso en funcionamiento el motor, se le retiró su carrocería original y se le acopló una totalmente nueva, la cual cuenta con todos los parámetros de seguridad y confort. La carrocería fue diseñada en 3D mediante un software especializado de ingeniería, el cual nos permitió incorporarle todos los detalles que ésta contiene, con el objetivo de facilitar su construcción. Para el proceso de simulación se priorizó el diseño de la estructura principal, por ello se comenzó modelándola, para posteriormente someterla a todas sus pruebas estructurales. La norma INEN NTE 1323 se utilizó para examinar el diseño bajo las combinaciones de cargas expuestas por el método LRFD. El desarrollo del trabajo permitió aplicar los conocimientos adquiridos en la carrera en cuanto al funcionamiento de un motor y el diseño de estructuras.