Metodología para la verificación estructural de torres autosoportadas de telecomunicaciones por medio de túnel de viento en software aplicable

El diseño de torres autosoportadas de telecomunicaciones enfrenta un desafío crítico en Ecuador, debido a que la normativa nacional (NEC) es limitada en sus especificaciones para cargas de viento. Esto obliga a los ingenieros a recurrir a estándares internacionales como el ANSI TIA-222-H, el cual, si bien es robusto, aplica metodologías simplificadas. Sin embargo, estas simplificaciones no logran capturar con precisión las condiciones micro topográficas ni la variabilidad direccional del viento en el sitio específico de emplazamiento, lo que puede conducir a sobredimensionamientos o, en casos críticos, a comprometer la seguridad estructural. Debido a esta falta de precisión en los métodos simplificados, se procedió a verificar la estructura de una torre autosoportada de telecomunicaciones ubicada en Tungurahua, planteando la investigación como un estudio de caso comparativo. Primero, se realizó el diseño tradicional de la estructura siguiendo los parámetros de la norma ANSI TIA-222-H. Segundo, se desarrolló un modelo de Dinámica de Fluidos Computacional (CFD) empleando los programas RFEM6 y RWIND3, con el fin de simular las condiciones reales del viento con mayor exactitud. Comparando los resultados obtenidos, el análisis evidenció una variación de 18 mm, demostrando que el método tradicional de la norma es ligeramente más conservador. Debido a esto, se confirma que la simulación CFD no solo valida el diseño, sino que ofrece una optimización al modelar las condiciones reales del sitio. Se concluye que el establecimiento de una metodología dual, donde el análisis CFD complementa al normativo, es la estrategia idónea para garantizar un diseño que sea, de manera simultánea, optimizado, seguro y totalmente acorde a los estándares de la industria.

• Auteur principal: Guerra Chiquito, Carlos Daniel (author)
• Format: masterThesis
• Publié: 2025
• Sujets: TORRE AUTOSOPORTADA; CARGAS DE VIENTO; ANSI TIA-222-H; DINÁMICA DE FLUIDOS COMPUTACIONAL; SIMULACIÓN DE TÚNEL DE VIENTO.
• Accès en ligne: https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/45641