Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate-Baños en el tramo km 0+000 – km 2+350 de la provincia de Tungurahua
El presente trabajo experimental tiene como objetivo la Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate-Baños en el tramo km 0+000 – km 2+350 de la provincia de Tungurahua, para de esta manera determinar un plan de mantenimiento vial. Para proceder...
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| Autore principale: | |
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| Natura: | bachelorThesis |
| Lingua: | spa |
| Pubblicazione: |
2019
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| Soggetti: | |
| Accesso online: | http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/30019 |
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Aggiungi Tag | Riassunto: | El presente trabajo experimental tiene como objetivo la Implementación del proceso de conservación de la estructura de la capa de rodadura de la vía Patate-Baños en el tramo km 0+000 – km 2+350 de la provincia de Tungurahua, para de esta manera determinar un plan de mantenimiento vial. Para proceder a la elaboración del proyecto se realizó investigaciones de campo y laboratorio, de acuerdo con las normas vigentes como la Norma Asociación Americana de Carreteras estatales y Transportes (AASHTO), Asociación Americana de Ensayo de Materiales (ASTM), Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP)y con investigación bibliográfica, entre las actividades que se realizaron en el presente proyecto se efectuó el levantamiento topográfico de la vía existente con un equipo de precisión, el conteo vehicular (TPDA), la extracción de una calicata o pozo a cielo abierto en cada kilómetro aproximadamente para mediante estas muestras de suelo alteradas realizar los respectivos ensayos de laboratorio. La evaluación de la condición del pavimento, mediante el ensayo de Deflectometría del pavimento con la utilización de la Viga Benkelman y el método PCI, con los cuales identificamos y localizamos daños encontrados en la carpeta asfáltica tomando un promedio de número de muestras. Finalizado el desarrollo de los métodos antes mencionados se apreció que el tramo de la vía se encuentra en buen estado, por lo que se procede a indicar que es necesario la ejecución de un plan de mantenimiento rutinario y periódico. |
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