Modelo de aplicaciones tecnológicas para la protección de taludes desestabilizados por exceso de humedad en el Distrito Metropolitano de Quito a fin de disminuir la accidentalidad y congestión vehicular.
En las Provincias de la Serranía Ecuatoriana, dada la topografía de tipo montañoso existente, en la construcción de las vías se realizan cortes y rellenos importantes que están expuestos a condiciones de saturación y movimientos tectónicos y sísmicos que influyen directamente en la estabilidad de lo...
Saved in:
| Hovedforfatter: | Sánchez Villafuerte, Marco Antonio (author) |
|---|---|
| Format: | masterThesis |
| Sprog: | spa |
| Udgivet: |
2009
|
| Fag: | |
| Online adgang: | http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/2745 |
| Tags: |
Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!
|
Lignende værker
-
La accidentalidad en el tránsito vehicular de la ciudad de Ambato
af: Fabara, Víctor Hugo
Udgivet: (2004) -
Identificación de puntos de congestión vehicular y sus causas en ciudad de Riobamba
af: Orozco Lovato, Sergio Alexander
Udgivet: (2022) -
La congestión vehicular y su incidencia en la demanda turistica del cantón Jujan
af: Rodriguez Holguin, Darling Otton
Udgivet: (2021) -
Modelo para la estabilización de taludes en las carreteras del subtrópico del nor occidente del Ecuador a fin de evitar accidentes de tránsito y disminuir los costos de operación vehicular
af: Revelo Burgos, Vicente Ulpiano
Udgivet: (2008) -
Diagnóstico y conceptualización de soluciones potenciales a puntos críticos de congestión vehicular en la ciudad de Quito
af: Lara Carrera, Lauro Armando
Udgivet: (2015)