Las condiciones de la vía El Capricho- Ishcayacu, perteneciente al cantón Arosemena Tola, provincia de Napo y su incidencia en el desarrollo socio económico de los habitantes

El presente trabajo investigativo está enrumbado a realizar el diseño geométrico de la vía El Capricho- Ishcayacu, perteneciente al cantón Arosemena Tola, Provincia de Napo y su incidencia en el desarrollo socio económico de los habitantes. Las comunidades indicadas no cuentan actualmente con una ví...

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Uloženo v:
Podrobná bibliografie
Hlavní autor: Supe Supe, Roberto Carlos (author)
Médium: bachelorThesis
Jazyk:spa
Vydáno: 2014
Témata:
On-line přístup:http://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/8507
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Shrnutí:El presente trabajo investigativo está enrumbado a realizar el diseño geométrico de la vía El Capricho- Ishcayacu, perteneciente al cantón Arosemena Tola, Provincia de Napo y su incidencia en el desarrollo socio económico de los habitantes. Las comunidades indicadas no cuentan actualmente con una vía de acceso en óptimas condiciones, por lo que resulta necesario realizar el diseño geométrico de la vía y de la capa de rodadura. Para iniciar con el proyecto de investigación se realiza el reconocimiento del sector; luego del levantamiento topográfico se extraen muestras a lo largo de la vía para realizar los ensayos en los laboratorios de mecánica de suelos pertenecientes a la Facultad de Ingeniería Civil y Mecánica de la Universidad Técnica de Ambato. Subsiguientemente se procede con el diseño geométrico horizontal y vertical rigiéndose a las normas que detalla el MTOP, diseño estructural de la capa de rodadura, diseño de las obras de arte como cunetas y alcantarillas, elaboración del Presupuesto Referencial, Cronograma Valorado de Trabajos y Análisis de Precios Unitarios; los mismos que una vez concluidos y expuestos en este presente estudio vial fueron entregados al Gobierno Provincial de Napo como un aporte de la Universidad Técnica de Ambato hacia la sociedad, entidad que podrá ejecutar el proyecto e incrementar el desarrollo socio económico de los habitantes