Diseño urbano de un parque lineal entre los barrios San Luis y Las Palmas del cantón Ambato

El proyecto propone el diseño arquitectónico y urbano del Parque Lineal Las Palmas – San Luis en la parroquia Atahualpa, cantón Ambato. Esta zona presenta déficit de espacio público, fragmentación barrial e insuficiente infraestructura recreativa. La intervención resulta necesaria debido a la degrad...

Szczegółowa specyfikacja

Zapisane w:
Opis bibliograficzny
1. autor: Coro Velastegui Solange Anahi (author)
Format: bachelorThesis
Wydane: 2026
Hasła przedmiotowe:
Dostęp online:https://repositorio.uta.edu.ec/handle/123456789/46056
Etykiety: Dodaj etykietę
Nie ma etykietki, Dołącz pierwszą etykiete!
Opis
Streszczenie:El proyecto propone el diseño arquitectónico y urbano del Parque Lineal Las Palmas – San Luis en la parroquia Atahualpa, cantón Ambato. Esta zona presenta déficit de espacio público, fragmentación barrial e insuficiente infraestructura recreativa. La intervención resulta necesaria debido a la degradación de la quebrada natural y al crecimiento urbano no planificado, factores que han debilitado la cohesión social y la calidad ambiental. Se plantea crear un corredor ecológico-recreativo que conecte barrios, facilite la movilidad peatonal y fomente la interacción comunitaria mediante soluciones basadas en naturaleza. La metodología emplea un enfoque cualitativo-territorial con análisis multiescalar (macro, meso, micro), levantamiento físico-espacial, diagnóstico funcional, caracterización ambiental y entrevistas semiestructuradas a residentes. Estos instrumentos revelan las dinámicas territoriales y establecen criterios de diseño centrados en accesibilidad universal, integración paisajística, continuidad ecológica y seguridad urbana, enmarcándose en estudios de hábitat urbano, espacio público y sostenibilidad. La propuesta organiza el parque en zonas funcionales diferenciadas: equipamientos deportivos y recreativos, espacios intergeneracionales, senderos biosaludables y riberas ecológicamente restauradas. La contribución científica radica en articular simultáneamente criterios urbanos, sociales y ambientales en un corredor que opera como infraestructura verde y núcleo de cohesión comunitaria. El diseño resultante optimiza el espacio público disponible, incrementa la habitabilidad urbana y fortalece la resiliencia ecológica del territorio intervenido.