Diagnóstico de la demanda de energía en el sistema de transportación de hormigonera napo de la ciudad de Latacunga, provincia de Cotopaxi, en el año 2015. Propuesta de acciones, medidas y aspectos claves para la disminución del consumo de combustible en la producción de hormigón

In this work the situation of industrial production of concrete, development of a strategy to recapitalize and automation of facilities and energy impact and the importance of monitoring and recording of energy indices are analyzed for electricity and carriers energy consumed, the decentralization p...

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Hoofdauteur: Acurio León, Carlos Manuel (author)
Formaat: masterThesis
Taal:spa
Gepubliceerd in: 2016
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description In this work the situation of industrial production of concrete, development of a strategy to recapitalize and automation of facilities and energy impact and the importance of monitoring and recording of energy indices are analyzed for electricity and carriers energy consumed, the decentralization policy of concrete to reduce energy consumption in the transport phase distance of fresh concrete mix and the need for training of the technical workforce. The concrete plant company operates transportation systems of raw materials through the same conveyor belts that run an electric generator that works with an internal combustion engine Russian-made works Deutz diesel powered fuel; bands and rollers are elements that help to receive a product of almost continuous and regular to drive to another point, the work of the bands in the concrete mixer is the transfer of concrete aggregates to the mixing zone, but when making this activity can appreciate a fuel consumption based on the interview question two on the Manager of the Napo Company, which was able to say that he has explored concrete mixers similar characteristics especially in the city of Machachi Pichincha Province and it establishes that at least consumes 10% less than the concrete mixer that management, this was the reason that inspired this study. Finally the proposed alternative solutions to the problem of energy efficiency in the production of concrete, in parallel with the definition of minimum ecological requirements of these facilities to ensure sustainability for this type of installation and thus reduce production costs by improving plant productivity Napo concrete city of Latacunga Cotopaxi province.
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The concrete plant company operates transportation systems of raw materials through the same conveyor belts that run an electric generator that works with an internal combustion engine Russian-made works Deutz diesel powered fuel; bands and rollers are elements that help to receive a product of almost continuous and regular to drive to another point, the work of the bands in the concrete mixer is the transfer of concrete aggregates to the mixing zone, but when making this activity can appreciate a fuel consumption based on the interview question two on the Manager of the Napo Company, which was able to say that he has explored concrete mixers similar characteristics especially in the city of Machachi Pichincha Province and it establishes that at least consumes 10% less than the concrete mixer that management, this was the reason that inspired this study. Finally the proposed alternative solutions to the problem of energy efficiency in the production of concrete, in parallel with the definition of minimum ecological requirements of these facilities to ensure sustainability for this type of installation and thus reduce production costs by improving plant productivity Napo concrete city of Latacunga Cotopaxi province.En este trabajo se analiza la situación de la producción industrial del hormigón, el desarrollo de una estrategia de recapitalización y automatización de las instalaciones y su impacto energético, así como la importancia del control y registro de los índices energéticos en cuanto a energía eléctrica y al consumo de combustible, la política de descentralización de este material para poder disminuir los consumos energéticos en la fase de transporte a distancia de la mezcla fresca de la mezcla de áridos, cemento y agua. El ciclo de vida del mortero empieza con la extracción de materiales para la fabricación del cemento, el componente clave de la mezcla que es el cemento. La planta de hormigones de esta empresa funciona con sistemas de transportación de materias primas a través de bandas transportadoras las mismas que funcionan con un generador eléctrico que funciona con un motor de combustión interna de fabricación rusa marca Deutz que funciona alimentado de combustible diesel; las bandas y rodillos transportadores son elementos que ayudan a recibir un producto de forma casi continua y regular para conducirlo a otro punto, el trabajo de las bandas en la hormigonera es el traslado de los agregados del hormigón hacia la zona de mezclado, pero al realizar esta actividad se puede apreciar un sobre consumo de combustible en base a la entrevista de la pregunta dos realizada al Gerente de la Empresa Napo, el cual supo manifestar que él ha indagado en hormigoneras de similares características en especial en la ciudad de Machachi Provincia de Pichincha y establece que al menos consume un 10% menos que la hormigonera que gerencia, este fue el motivo que inspiró realizar este estudio. Finalmente se propone las alternativas de solución al problema de eficiencia energética en la producción de hormigón, paralelamente con la definición de los requerimientos ecológicos mínimos de estas instalaciones que garantice la sustentabilidad para este tipo de instalación y de este modo reducir los costos de producción mejorando la productividad en la planta de hormigones Napo de la ciudad de Latacunga provincia de Cotopaxi.Ecuador: Latacunga: Universidad Técnica de Cotopaxi (UTC).Rodriguez Bárcenas, Gustavo, PHD.2020-10-07T01:50:52Z2020-10-07T01:50:52Z2016-03info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesis115 páginasapplication/pdfACURIO León Carlos Manuel (2016);Diagnóstico de la demanda de energía en el sistema de transportación de hormigonera napo de la ciudad de Latacunga, provincia de Cotopaxi, en el año 2015. Propuesta de acciones, medidas y aspectos claves para la disminución del consumo de combustible en la producción de hormigón. UTC. 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