Diseño y simulación para reemplazar el motor de combustión interna por un motor eléctrico de una camioneta chevrolet luv 4x4 con motor de 2800cc
El presente proyecto de investigación se fundamentó en la necesidad de encontrar alternativas para la movilidad terrestre, el desarrollo tecnológico en el sector automotriz es acelerado, pero en la actualidad las ventajas de este desarrollo todavía no están al alcance de las personas en general, deb...
Αποθηκεύτηκε σε:
| Κύριος συγγραφέας: | |
|---|---|
| Μορφή: | bachelorThesis |
| Γλώσσα: | spa |
| Έκδοση: |
2016
|
| Θέματα: | |
| Διαθέσιμο Online: | https://hdl.handle.net/20.500.13066/14129 |
| Ετικέτες: |
Προσθήκη ετικέτας
Δεν υπάρχουν, Καταχωρήστε ετικέτα πρώτοι!
|
Προσθήκη ετικέτας | Περίληψη: | El presente proyecto de investigación se fundamentó en la necesidad de encontrar alternativas para la movilidad terrestre, el desarrollo tecnológico en el sector automotriz es acelerado, pero en la actualidad las ventajas de este desarrollo todavía no están al alcance de las personas en general, debido a que los vehículos eléctricos poseen precios realmente altos, con lo cual mediante el desarrollo de esta investigación se evidenció que es posible la modificación de la propulsión en un vehículo convencional sin alterar su funcionamiento normal, para el correcto desarrollo de la investigación fue necesario analizar y elaborar cálculos, tablas y graficas a partir de los parámetros técnicos de la camioneta establecidos originalmente por su fabricante de esta manera se procuró garantizar los requerimientos y exigencias principales para la selección de elementos que complementen al nuevo sistema de propulsión y le den el correcto funcionamiento tanto en aceleración, velocidad máxima, carga útil, subida de pendientes y aceleración en tramo de 0 a 100 Km, además se usó programas de diseño mecánico, se utilizó Solidworks versión 2014 para elaborar la simulación del comportamiento entre motor eléctrico-caja de cambios al igual que Autodesk Inventor Pro versión 2016 programa en el cual se desarrolló el diseño esquemático de los diferentes componentes que se seleccionaron, mediante tablas comparativas se determinaron las posibles ventajas que tendría la modificación de la propulsión normal a eléctrica, para el análisis de la posible autonomía que tendría la camioneta al ser modificada se seleccionaron elementos necesarios para el sistema de carga como; inversor, baterías y cargador, en el desarrollo de la investigación se procuró estructurarla de tal manera que sea aporte esencial y guía técnica para la posible implementación de un motor eléctrico que reemplace al motor de combustión interna modificando así la propulsión convencional de la camioneta, otorgando la posibilidad de disminuir los gastos por mantenimiento y anular los gastos por compra de combustible. |
|---|