Reducción de emisiones contaminantes en régimen de ralentí de un motor de combustión interna de encendido por chispa mediante el uso de hidrógeno.

Reducción de emisiones contaminantes en régimen de ralentí de un motor de combustión interna de encendido por chispa mediante el uso de hidrógeno.

La reducción de las emisiones contaminantes en los motores de combustión interna ha sido por años un tema de estudio y de interés científico, lo que ha permitido investigar y desarrollar nuevos métodos para lograr tal cometido. A nivel mundial existen muchas empresas sobre todo del ámbito automotriz...

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Dades bibliogràfiques
Autor principal:	Bermello Mendoza, José Ignacio (author)
Format:	bachelorThesis
Idioma:	spa
Publicat:	2016
Matèries:	CONTAMINACION GASES HIDROGENO INGENIERÍA AUTOMOTRIZ MOTOR DE COMBUSTION
Accés en línia:	http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/20069
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