Análisis y diseño de una electrolinera alimentada por energía solar para cargar autos eléctricos
Este proyecto fue realizado por que en el mundo actual se plantea usar a los vehículos que utilizan algúnos motores netamente eléctricos y estos automóviles cumplen con una distancia de recorrido determinada por el tipo de motor eléctrico que poseen, es decir se pueden conducir hasta una distancia i...
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2017
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| description | Este proyecto fue realizado por que en el mundo actual se plantea usar a los vehículos que utilizan algúnos motores netamente eléctricos y estos automóviles cumplen con una distancia de recorrido determinada por el tipo de motor eléctrico que poseen, es decir se pueden conducir hasta una distancia indicada por el fabricante y estos autos eléctri cos al tener esta característica no se lograrán vender en el Ecuador que se empeñó en incentivar el uso de este tipo de vehículos, en este documento se podrá conocer las características esenciales de una electrolinera o estación de carga y sus tipos de conectores además se da a conocer las marcas de algunas estaciones de carga que se encuentran en el mundo y en un cuadro de una matriz de priorización se escogerá tres estaciones de carga para diferenciarlas y así escoger la que sea mejor esta estación de carga que se diseño fue hecha con las características físicas de una electrolinera que se existen en el mercado pero este diseño tiene una novedad que es la de poseer solares para evitar el uso de la energía eléctrica que puede llegar a ser muy costosa y lograr reducir el consumo de energía se utiliza una energía renovable la cual es la energía fotovoltaica, y con la ayuda de investigación bibliográfica y programa de autodesk denominado inventor se logra simular para obtener las características mecánicas de la estructura y soporte de los paneles solares también se logró comprender el funcionamiento de un sistema fotovoltaico el cual debe poseer un inversor de corriente un regulador, acumuladores de energía, disyuntor los cuales son elementos importantes para el correcto funcionamiento de un panel solar cabe recalcar que el estudio de esta electrolinera o estación de carga de vehículos eléctricos y se analizó los vehículos que pueden aceptar este tipo de carga con el tipo de conector que se encuentra diseñado para dos tipos de vehículos que se comercializan en Ecuador como el Renault Kangoo y el Nissan Leaf, también se realizó un pequeño análisis de la carga necesaria para la cargar de autos eléctricos |
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Abstract. Introducción. Marco Teórico. Clasificación autos eléctricos Vehículos eléctricos con batería. Vehículo híbrido eléctrico Vehículo Híbrido eléctrico enchufable. Baterías o acumuladores de energía. Principio de funcionamiento de las baterías. Tipos de baterías. Baterías de ploma ácido. Batería de niquel – Hidruro metálico. Baterías de Lon Litio. Impacto del vehículo eléctrico a las redes. Eléctricas de la ciudad. Características de la estación de carga o electrolinera. Tipos de recargas para los vehículos eléctricos. Carga lenta. Carga semi - rápida. Carga rápida. Modos de recarga de los vehículos eléctricos. Carga en modo 1. Carga en modo 2. Carga en modo 3. Carga en modo 4. Infraestructura de la estación de carga. Tipos de tomas corrientes. Tipos de electrolineras o estación de carga. Electrolinera en la vía pública. Electrolinera interna. (tipo gasolina) Energía solar en los paneles fotovoltaicos. ¿Qué son los paneles fotovoltaicos? Funcionamiento de panel fotovoltaico. Tipos de paneles fotovoltaicos. Panel solar fotovoltaico. Panel solar fotovoltaico monorcristalino. Panel solar fotovoltaico policristalino. Componentes para la . instalación de un sistema fotovoltaico. Potencia de la célula solar. El regulador de carga. El inversor. Baterías para paneles fotovoltaicos. Circuito con los paneles fotovoltaicos. Diseño. Metodología. Análisis de resultados. Selección del tipo de estación de carga. Vehículos que admiten este tipo de recargas. Diseño de la estructura de la electrolinera. Diseño y dimensionamiento de la estructura de la electrolinera. Diseño y dimensionamiento del panel solar. Diseño y dimensionamiento del soporte del panel solar. D.C.L (diagrama del cuerpo libre). Análisis de la estructura de los soportes del panel solar y base de la electrolinera mediante el programa inventor. Diseño de la base para los vehículos que usarán la electrolinera. Análisis de la estructura de la base de la electrolinera. Diagrama de cuerpo libre de la base de electrolinera. Esquema terminado de la electrolinera. Análisis de diseño eléctrico. Diseño y esquema eléctrico de la instalación Eléctrica. Caracterización de los componentes Conclusiones y Recomendaciones. Bibliografía. Anexos.CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS FACULTAD:INGENIERÍA AUTOMOTRIZPeralvo, Alexander20172018-03-29T03:03:33Z2018-03-29T03:03:33Z2017info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfapplication/pdf67897https://hdl.handle.net/20.500.13066/14239UIOspahttps://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccialinstname:Universidad Tecnológica Equinoccialinstacron:UTE2025-02-28T19:22:15Zoai:repositorio.ute.edu.ec:20.500.13066/14239Institucionalhttps://repositorio.ute.edu.ec/Institución privadahttps://www.ute.edu.ec/https://repositorio.ute.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:23742025-02-28T19:22:15Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial - Universidad Tecnológica Equinoccialfalse |
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