“Análisis de la distribución física del puerto de Esmeraldas y su incidencia en la logística de exportación del aceite rojo de palma, 2014.”

En el mundo globalizado de hoy en día todos los factores que intervienen en la economía de los países se han visto obligados a evolucionar, especialmente en países subdesarrolladas como lo es Ecuador, este motivo es el generador de esta investigación. Los puertos a través de los años han jugado un papel muy importante en la economía de los países y a su vez en la logística tanto de importación como de exportación de productos y servicios. El Ecuador cuenta con 4 puertos marítimos principales, el puerto de Guayaquil el cual maneja el mayor volumen de exportación e importación del país seguido por el puerto de Manta, Esmeraldas y Puerto Bolívar. En la actualidad mediante estudios se ha expresado que los puertos deben ser un ente desarrollador de sus hinterland, para de este modo beneficiarse mutuamente, y siendo el puerto de Esmeraldas uno que posee ventajas no solo por su situación geográfica sino también por su calado de profundidad y sus vías, puede llegar a ser un puerto con un mejor desarrollo frente a otros que no tienen dichas ventajas. Geográficamente el puerto de Esmeraldas está ubicado en la zona con mayor producción de aceite rojo de palma en Ecuador y por ende su posible exportación, por esta razón en esta investigación se determinara su incidencia en la cadena logística de dicho producto.

• 1. autor: Mercado Ponton, Elsa Maria (author)
• Format: bachelorThesis
• Język: spa
• Wydane: 2015
• Hasła przedmiotowe: CADENA LOGISTICA; LOGISTICA DE EXPORTACION; PUERTO DE ESMERALDAS; ACEITE ROJO; INGENIERIA EN COMERCIO EXTERIOR
• Dostęp online: http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/20464