Diseño y construcción de un sistema neumático para el transporte de granos controlado mediante sistema Scada a utilizarse en el laboratorio de fluidos UTE 2009.

El presente trabajo trata sobre el diseño y construcción de un sistema neumático para el transporte de granos, e implementarse en el laboratorio de Fluidos de la UTE, para que sea utilizado por los estudiantes como un sistema didáctico. En el Capítulo I esta detallado la justificación y objetivos de...

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Detaylı Bibliyografya
Yazar: Toledo Garcia, Jorge Manuel (author)
Diğer Yazarlar: Estrella Quishpe, Marlon Romeo (author)
Materyal Türü: bachelorThesis
Dil:spa
Baskı/Yayın Bilgisi: 2011
Konular:
Online Erişim:http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/19296
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Diğer Bilgiler
Özet:El presente trabajo trata sobre el diseño y construcción de un sistema neumático para el transporte de granos, e implementarse en el laboratorio de Fluidos de la UTE, para que sea utilizado por los estudiantes como un sistema didáctico. En el Capítulo I esta detallado la justificación y objetivos del estudio. En el Capítulo II, se habla sobre lo relacionado con el problema y todo lo que permita sustentar el tema de estudio a tratarse en esta tesis. En el Capítulo III, consta un resumen de la situación actual del laboratorio de Fluidos UTE, además el cálculo y diseño de la línea de transporte, primero se selecciona y calcula la esclusa, ciclón, motorreductor con sus piñones y diámetro de la tubería, luego se determinan las caídas de presión en todo el sistema, con esto se selecciona el ventilador adecuado. El Capítulo IV habla sobre cómo se construyó y ensamblo el sistema de transporte neumático, igualmente cómo se diseño el sistema SCADA. Las pruebas y resultados obtenidos en este estudio se detallan en el Capitulo V. En el Capítulo VI están los costos de todo el equipo didáctico. Se realizo el manual de funcionamiento y mantenimiento de los equipos más importantes como son el motorreductor, ventilador, esclusa, piñones, variador de velocidad y PLC, esto consta en el Capítulo VII. Finalmente en el Capítulo VIII están las conclusiones y recomendaciones.