Análisis y simulación de los esfuerzos a los que se encuentra sometida la punta del semieje de tracción al modificar el tipo de aros y neumáticos de un vehiculo.

El proyecto presentado, fue pensado en las personas que gustan de modificar los aros de sus vehículos, para que tengan un conocimiento basto sobre los daños que puede causar el realizar este cambio sin cumplir o saliéndose de los límites señalados por el fabricante, de esta manera se busca que se te...

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Detalles Bibliográficos
Autor principal: Arteaga Criollo, Esteban Alejandro (author)
Formato: bachelorThesis
Lenguaje:spa
Publicado: 2017
Materias:
Acceso en línea:http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/14197
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