Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial
El presente proyecto trata sobre la construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS (AntilookBrakeSystem) camioneta Mazda BT-50, donde se incorporan partes que en conjunto tienen como objetivo evitar que se bloqueen las ruedas en caso de frenazos bruscos evitando derra...
Збережено в:
| Автор: | |
|---|---|
| Формат: | bachelorThesis |
| Мова: | spa |
| Опубліковано: |
2017
|
| Предмети: | |
| Онлайн доступ: | http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/20085 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| _version_ | 1837440787390922752 |
|---|---|
| author | Ludeña Burgos, Jaime Neptalí |
| author_facet | Ludeña Burgos, Jaime Neptalí |
| author_role | author |
| collection | Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial |
| dc.contributor.none.fl_str_mv | Iza Tobar, Henry Heriberto |
| dc.creator.none.fl_str_mv | Ludeña Burgos, Jaime Neptalí |
| dc.date.none.fl_str_mv | 2017 2017 2019-12-11T17:12:19Z 2019-12-11T17:12:19Z |
| dc.format.none.fl_str_mv | application/pdf application/pdf |
| dc.identifier.none.fl_str_mv | 9353 http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/20085 STO |
| dc.language.none.fl_str_mv | spa |
| dc.publisher.none.fl_str_mv | CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS FACULTAD:INGENIERÍA AUTOMOTRIZ |
| dc.rights.none.fl_str_mv | https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ec/ info:eu-repo/semantics/openAccess |
| dc.source.none.fl_str_mv | reponame:Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial instname:Universidad Tecnológica Equinoccial instacron:UTE |
| dc.subject.none.fl_str_mv | INGENIERÍA AUTOMOTRIZ SOLDADURA CAMIONETA MAZDA BT-50 COMPROBACIONES CONSTRUCCION BANCO FALLAS ABS DIAGRAMAS CABLEADO ELECTRICO |
| dc.title.none.fl_str_mv | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial |
| dc.type.none.fl_str_mv | info:eu-repo/semantics/publishedVersion info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
| description | El presente proyecto trata sobre la construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS (AntilookBrakeSystem) camioneta Mazda BT-50, donde se incorporan partes que en conjunto tienen como objetivo evitar que se bloqueen las ruedas en caso de frenazos bruscos evitando derrapes que provocarían accidentes. El proyecto tiene como objetivo que los estudiantes de Ingeniería Automotriz de la Universidad Tecnológica Equinoccial, puedan hacer uso de este banco y a su vez conocer su diseño, principio de funcionamiento, generar fallas y tomar lecturas de comportamiento mediante conexión a scanner y osciloscopio; realizar comprobaciones eléctricas con el multímetro automotriz y facilite a los docentes dirigir sus clases y prácticas. Para la construcción de la estructura se empleó tubería redonda galvanizada, realizando dobleces en diferentes grados utilizando una máquina hidráulica, se emplea proceso de soldadura SMAW (Shielded Metal ArcWelding); en los acabados se utilizó pintura automotriz especializada; y se emplearon planos del diseño final elaborados en programa computacional SOLIDWORKS; para la conexión efectiva de las partes eléctricas se emplea los diagramas del fabricante. El banco de pruebas cuenta con todos los componentes mecánicos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos propios del sistema ABS, el módulo ABS - (AntilookBrakeSystem); para la generación de potencia se incorpora dos motores de combustión interna para darle movimientos a los ejes de ruedas; discos y tambores de freno, pedal y cilindro principal de freno; Se dispondrá de un tablero de instrumentos donde se dará lectura del comportamiento de dichos componentes. Se empleó dispositivos eléctricos para interrumpir líneas de conducción y generar DTC – (DiagnosticTroubleCode), en el mismo circuito se podrán analizar señales analógicas, y cuenta con una terminal de diagnóstico DLC – (Diagnostic Link Connector) para realizar diagnósticos y borrado de códigos de fallas con el escáner automotriz. |
| eu_rights_str_mv | openAccess |
| format | bachelorThesis |
| id | UTE_92dd49a942fa373ca3e3c4bcdce8b76c |
| identifier_str_mv | 9353 STO |
| instacron_str | UTE |
| institution | UTE |
| instname_str | Universidad Tecnológica Equinoccial |
| language | spa |
| network_acronym_str | UTE |
| network_name_str | Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial |
| oai_identifier_str | oai:repositorio.ute.edu.ec:123456789/20085 |
| publishDate | 2017 |
| publisher.none.fl_str_mv | CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS FACULTAD:INGENIERÍA AUTOMOTRIZ |
| reponame_str | Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial |
| repository.mail.fl_str_mv | . |
| repository.name.fl_str_mv | Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial - Universidad Tecnológica Equinoccial |
| repository_id_str | 2374 |
| rights_invalid_str_mv | https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ec/ |
| spelling | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica EquinoccialLudeña Burgos, Jaime NeptalíINGENIERÍA AUTOMOTRIZSOLDADURACAMIONETA MAZDA BT-50COMPROBACIONESCONSTRUCCION BANCOFALLAS ABSDIAGRAMAS CABLEADO ELECTRICOEl presente proyecto trata sobre la construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS (AntilookBrakeSystem) camioneta Mazda BT-50, donde se incorporan partes que en conjunto tienen como objetivo evitar que se bloqueen las ruedas en caso de frenazos bruscos evitando derrapes que provocarían accidentes. El proyecto tiene como objetivo que los estudiantes de Ingeniería Automotriz de la Universidad Tecnológica Equinoccial, puedan hacer uso de este banco y a su vez conocer su diseño, principio de funcionamiento, generar fallas y tomar lecturas de comportamiento mediante conexión a scanner y osciloscopio; realizar comprobaciones eléctricas con el multímetro automotriz y facilite a los docentes dirigir sus clases y prácticas. Para la construcción de la estructura se empleó tubería redonda galvanizada, realizando dobleces en diferentes grados utilizando una máquina hidráulica, se emplea proceso de soldadura SMAW (Shielded Metal ArcWelding); en los acabados se utilizó pintura automotriz especializada; y se emplearon planos del diseño final elaborados en programa computacional SOLIDWORKS; para la conexión efectiva de las partes eléctricas se emplea los diagramas del fabricante. El banco de pruebas cuenta con todos los componentes mecánicos, hidráulicos, eléctricos y electrónicos propios del sistema ABS, el módulo ABS - (AntilookBrakeSystem); para la generación de potencia se incorpora dos motores de combustión interna para darle movimientos a los ejes de ruedas; discos y tambores de freno, pedal y cilindro principal de freno; Se dispondrá de un tablero de instrumentos donde se dará lectura del comportamiento de dichos componentes. Se empleó dispositivos eléctricos para interrumpir líneas de conducción y generar DTC – (DiagnosticTroubleCode), en el mismo circuito se podrán analizar señales analógicas, y cuenta con una terminal de diagnóstico DLC – (Diagnostic Link Connector) para realizar diagnósticos y borrado de códigos de fallas con el escáner automotriz.Introducción. Marco Referencial. Metodología. Contenido técnico. Análisis Económico. Análisis de Resultados. Conclusiones y Recomendaciones. Bibliografía. Anexos. Índice de Tablas. Índice de Figuras.CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS FACULTAD:INGENIERÍA AUTOMOTRIZIza Tobar, Henry Heriberto20172019-12-11T17:12:19Z2019-12-11T17:12:19Z2017info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfapplication/pdf9353http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/20085STOspahttps://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccialinstname:Universidad Tecnológica Equinoccialinstacron:UTE2025-02-28T19:20:41Zoai:repositorio.ute.edu.ec:123456789/20085Institucionalhttps://repositorio.ute.edu.ec/Institución privadahttps://www.ute.edu.ec/https://repositorio.ute.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:23742025-07-12T11:21:26.279138Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial - Universidad Tecnológica Equinoccialtrue |
| spellingShingle | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial Ludeña Burgos, Jaime Neptalí INGENIERÍA AUTOMOTRIZ SOLDADURA CAMIONETA MAZDA BT-50 COMPROBACIONES CONSTRUCCION BANCO FALLAS ABS DIAGRAMAS CABLEADO ELECTRICO |
| status_str | publishedVersion |
| title | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial |
| title_full | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial |
| title_fullStr | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial |
| title_full_unstemmed | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial |
| title_short | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial |
| title_sort | Construcción de un banco didáctico de funcionamiento del sistema de frenos ABS Mazda BT-50 en la Universidad Tecnológica Equinoccial |
| topic | INGENIERÍA AUTOMOTRIZ SOLDADURA CAMIONETA MAZDA BT-50 COMPROBACIONES CONSTRUCCION BANCO FALLAS ABS DIAGRAMAS CABLEADO ELECTRICO |
| url | http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/20085 |