Diseño e implementación de un sistema portátil automático para el análisis de la rectificación de discos de freno de hierro fundido

En el Ecuador existe un parque automotor variado dentro del cual encontramos gran cantidad de vehículos de tecnología ineficiente, por lo cual se vio la necesidad de mejorar la seguridad y la facilidad al momento de conducir, lo cual se logrará de una manera eficiente con la verificación de los disc...

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Detalhes bibliográficos
Autor principal: Diaz Proaño, Edwin Alberto (author)
Formato: bachelorThesis
Idioma:spa
Publicado em: 2016
Assuntos:
Acesso em linha:http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/14031
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Descrição
Resumo:En el Ecuador existe un parque automotor variado dentro del cual encontramos gran cantidad de vehículos de tecnología ineficiente, por lo cual se vio la necesidad de mejorar la seguridad y la facilidad al momento de conducir, lo cual se logrará de una manera eficiente con la verificación de los discos de freno dando la tranquilidad necesaria al conductor en el momento que está conduciendo. El sistema de frenos manda a las ruedas del automóvil la misma presión, por lo que esta presión hace que se desplacen las pastillas hacia el disco para frenar el vehículo. Mediante el uso continuo del freno el disco sufre desgaste por lo que puede existir fallas en el mismo por lo que la razón de este proyecto es determinar de una forma más detallada el estado del disco de freno. Por lo tanto la construcción del dispositivo portátil se basó en dar una explicación detallada y simplificada de lo que significa la seguridad en el sistema de frenos mediante la verificación de los discos de freno. En el sistema portátil va montado el disco de freno, dentro del cual se integraron piezas fijas y móviles con la finalidad de diagnosticar de una manera más detallada las fallas que existen en el disco de freno verificando si se encuentra en los rangos permitidos para ser rectificado. Con el desarrollo y construcción del sistema portátil, se elaboró primeramente la modificación y adecuación del sistema portátil, se adaptaron los elementos necesarios para la verificación de medidas en los discos de freno y para la comprobación de si se encuentran en buen estado para ser rectificados o cambiados. Los análisis y resultados constituyeron una parte fundamental del proyecto, ya que las distintas medidas obtenidas, ayudaron a determinar el estado de los discos de freno, es decir, si los discos tienen desgaste, planeamiento, pandeo, planitud.