Construcción de un motor de volumen variable, capaz de medir el índice de octanaje, para conseguir datos exactos de los combustibles más utilizados a nivel nacional, para la Universidad Tecnológica Equinoccial en el período 2014
Capítulo I. El problema de la investigación. Capítulo II. Marco teórico. Capítulo III. Metodología. Capítulo IV. Análisis e interpretación de resultados. Capítulo V. Conclusiones y recomendaciones. Capítulo VI. La propuesta. Bibliografía. Anexos.
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| Auteur principal: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Langue: | spa |
| Publié: |
2014
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| Sujets: | |
| Accès en ligne: | https://hdl.handle.net/20.500.13066/4833 |
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