Elaboración de una cartografía de inyección y encendido del módulo de control electrónico programable de un motor Chevrolet Spark 1.0 LT para la reducción de emisiones contaminantes.
Introducción. Marco Referencial. Metodología de la Praxis profesional utilizada. Contenido técnico. Análisis económico. Manual del usuario. Análisis y discusión de los resultados. Conclusiones y recomendaciones. Referencias bibliográficas. Anexos. Índice de Tablas. Índice de Figuras.
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado em: |
2016
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | https://hdl.handle.net/20.500.13066/20071 |
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