Diseño e implementacióndel sistema eléctrico para un remolque de mini bulldozer a oruga

El presente trabajo de titulación se desarrolló en base de un diseño para un sistema eléctrico, se implementado sobre un remolque elaborado para transportar vehículos y cargas, además de un taller móvil de trabajo, éste taller móvil se diseñó con un programa de simulación (SAP 2000), el cual representó los esfuerzos y cargas aplicadas, lo que permitió realizar cálculos para la selección de materiales. La construcción del taller móvil se efectuó con un perfil seleccionado del manual de perfiles estructúrales de la AISC (American Institute of Steel Construction). Fue desarrollado por secciones, planteando por inicio, la investigación de los elementos que conformaron el sistema eléctrico, posteriormente estos fueron ensamblados con la construcción del taller móvil admitiendo un diseño seguro aplicado en el medio automotriz. El taller móvil se conformó por una lámina de acero con baja aleación de carbono conocida también como lámina de tol negro, un perfil cuadrado especificado en el Anexo 13, el mismo que está diseñado para soportar una carga máxima permisible de 600 kg, y para su rápido desplazamiento se ensambla cuatro garruchas de 2,5 Pulg ubicadas en los extremos del taller móvil. Como resultado se obtuvo un taller móvil poli funcional donde fue ubicado el sistema eléctrico con una alimentación eléctrica que permitió abastecer a distintos equipos eléctricos con energía de 110v y 220v, energía eléctrica suficiente para el funcionamiento del compresor vertical con capacidad de 3HP, una suelda eléctrica la cual trabajó en dos fases de energía en 110V y 220 V de manera óptima y una alimentación de energía de 220V para un cabrestante de 10000 Lbs.

• Hlavní autor: Maldonado Guachamín, César Augusto (author)
• Médium: bachelorThesis
• Jazyk: spa
• Vydáno: 2017
• Témata: MECANICA AUTOMOTRIZ; SISTEMA ELECTRICO; REMOLQUES
• On-line přístup: https://hdl.handle.net/20.500.13066/16554