Análisis e interpretación del desgaste del motor diesel por medio del aceite
La contaminación ambiental es una de las principales problemáticas dentro de la industria automotriz, partimos de este indicador debido a que el objeto de estudio se basa en el análisis e interpretación del desgaste de un motor diésel mediante el aceite, el análisis se lo realizo a través un equipo...
محفوظ في:
| المؤلف الرئيسي: | |
|---|---|
| التنسيق: | bachelorThesis |
| اللغة: | spa |
| منشور في: |
2017
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| الموضوعات: | |
| الوصول للمادة أونلاين: | http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/14187 |
| الوسوم: |
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إضافة وسم | الملخص: | La contaminación ambiental es una de las principales problemáticas dentro de la industria automotriz, partimos de este indicador debido a que el objeto de estudio se basa en el análisis e interpretación del desgaste de un motor diésel mediante el aceite, el análisis se lo realizo a través un equipo de análisis rápido con el nombre de “Oil View Quick Check”. Se buscó un vehículo diésel pesado tipo volqueta expuesto a grandes esfuerzos de trabajo, el cual es óptimo para obtener las muestras necesarias. Las muestras fueron tomadas en periodos determinados de aproximadamente 40 horas de trabajo que equivale a un recorrido aproximado de 1500 kilómetros. Se tomaron cuatro muestras, la muestra inicial que corresponde a un aceite nuevo del tipo Amalie 15 w 40 semi-sintético, Se procedió a tomar tres muestras, luego de realizar las pruebas, a través del equipo de comprobación se obtuvieron los diversos datos los cuales nos dan como resultado una variación en la constante dieléctrica, la cual se traduce en una contaminación de combustible, presencia de metales. Se produjo una variación en el índice ferroso, en esta variación en particular se observa que existe una gran concentración la cual es de 59 ppm por encima de los 50 ppm que es la alerta permisible. Existió una variación con los resultados de la última prueba con respecto al contenido de agua y material insoluble debido a que contenía un 0,99%, con todos estos datos obtenidos en las pruebas realizadas, podemos llegar a la conclusión de que se presenta un desgaste ligero en el motor del 12%, el cual se produjo a través del tiempo ya que el vehículo tiene un tiempo de 8 años de uso y un kilometraje superior a los 350.000, otro factor podría ser la falta de mantenimiento, así como las pérdidas de las propiedades del lubricante. |
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