Diseño de isla de carga ventral y sistema de control para despacho de gasolina Ecopaís por autotanques del terminal beaterio Quito de la EP PETROECUADOR.

El aporte de este proyecto consistió en el desarrollo del diseño de isla de carga ventral y sistema de control para despacho de gasolina Ecopaís a implementarse en el terminal beaterio de la EP- PETROECUADOR. Este energético compuesto por 5% de etanol anhidro y 95% de naftas tendrá una línea de proc...

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Päätekijä: Albán Díaz, Eliana Elizabeth (author)
Aineistotyyppi: bachelorThesis
Kieli:spa
Julkaistu: 2017
Aiheet:
Linkit:http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/14652
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Yhteenveto:El aporte de este proyecto consistió en el desarrollo del diseño de isla de carga ventral y sistema de control para despacho de gasolina Ecopaís a implementarse en el terminal beaterio de la EP- PETROECUADOR. Este energético compuesto por 5% de etanol anhidro y 95% de naftas tendrá una línea de proceso automatizada diseñada fase a fase. La etapa inicial conduce al análisis de requerimientos de ingeniería y requerimientos por parte de la empresa para el desarrollo del diseño del sistema a establecerse, de acuerdo a esto en los siguientes capítulos se detalla el esquema de todas las áreas comprendidas en procesos de recepción, almacenamiento y despacho de combustible Ecopaís. Con base en las restricciones del proyecto se plantearon sistemas eléctricos y de control que gobernarán las operaciones de obtención del producto final, los mismos que contemplan el sistema de control para recepción, almacenamiento, bombeo y despacho de gasolina mezclada. La etapa de programación integra todos los sistemas de control a la red de comunicación de la estación determinada para el presente proyecto enfocándose en mejoras para el funcionamiento de equipos y comunicación. Finalmente el capítulo de análisis de resultados reflejará el monitoreo de cada una de las fases del diseño, descritas a lo largo de este trabajo de investigación, arrojando evidencias de supervisión de información y correcto funcionamiento de los sistemas programados en relación a los requerimientos inicialmente.