Estudio comparativo entre el nuevo aeropuerto Mariscal Sucre y el aeropuerto de Latacunga para determinar el más competitivo en las exportaciones del sector florícola
La competitividad en el mercado mundial ha hecho que día a día se busquen mejoras en cada uno de los eslabones que conforman la cadena de la Distribución Física Internacional con el fin de optimizar tiempo, costos y que el producto llegue a destino en las mejores condiciones. Es por esto que el actu...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado em: |
2015
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/18188 |
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| Resumo: | La competitividad en el mercado mundial ha hecho que día a día se busquen mejoras en cada uno de los eslabones que conforman la cadena de la Distribución Física Internacional con el fin de optimizar tiempo, costos y que el producto llegue a destino en las mejores condiciones. Es por esto que el actual Gobierno ha impulsado los proyectos de movilidad en el país, con el objetivo de brindar apoyo a los exportadores e importadores ecuatorianos y en especial al sector florícola ecuatoriano, por ser el tercer sector más importante para la economía del Ecuador y tras las nuevas políticas económicas que ha tenido que enfrentar, el Gobierno conjuntamente con empresas privadas y el Ministerio de Transporte y Obras Públicas ha realizado fuertes inversiones en la rehabilitación y mejoramiento de dos terminales aéreas, como son: el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre y el Aeropuerto Internacional Cotopaxi. La presente investigación busca establecer las características de ambas terminales y determinar cuál de estas beneficia más al sector en mención, tomando en cuento la logística, el tiempo y los costos que se generan en ambas terminales, dado que la producción de flores casi en un 100% se da en la región Interandina. |
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