Estudio, análisis e implementación de un software de simulación de la combinación de gasolina e hidrógeno para determinar la potencia que se obtiene en los vehículos que circulan actualmente en el Distrito Metropolitano de Quito
En el presente estudio se analizó la combinación de H2 más gasolina en el funcionamiento real del Ciclo Otto de 4 tiempos y los parámetros de funcionamiento, se determinó 2 ecuaciones estequiométricas, la primera ecuación en los reactivos con el octano más aire y en la segunda se adicionó H2 con la...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2017
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/14168 |
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