Análisis del diseño de ensamblaje de fondo (BHA) y la tubería de perforación utilizado en la construcción del pozo X direccional tipo "J" en el campo Auca en el Oriente Ecuatoriano
La parte fundamental de la perforación direccional de un pozo petrolero consiste en realizar una configuración, la cual sea eficaz y a la vez eficiente, de la sarta de tuberías con la que se va a perforar y de las herramientas y equipos que van conformar el ensamblaje de fondo o BHA (Bottom Hole Ass...
Shranjeno v:
| Glavni avtor: | |
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| Format: | bachelorThesis |
| Jezik: | spa |
| Izdano: |
2018
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| Teme: | |
| Online dostop: | http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/16911 |
| Oznake: |
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Označite | Izvleček: | La parte fundamental de la perforación direccional de un pozo petrolero consiste en realizar una configuración, la cual sea eficaz y a la vez eficiente, de la sarta de tuberías con la que se va a perforar y de las herramientas y equipos que van conformar el ensamblaje de fondo o BHA (Bottom Hole Assembly), en base a parámetros como son la litología, la desviación y la dirección del pozo. Si no se logra tener un diseño óptimo, existirán problemas como la incorrecta utilización de equipos y herramientas, el daño o la pérdida de estos y además de tiempos no productivos, lo que se traduce en pérdidas económicas. El objetivo general del presente trabajo fue analizar el diseño del ensamblaje de fondo (BHA-Bottom Hole Assembly) y sarta de perforación, utilizados en la perforación del pozo X, direccional tipo "J" en el campo Auca del Oriente Ecuatoriano, los datos fueron obtenidos del banco de Información petrolera del Ecuador (BIPE). Se hizo un análisis del programa de perforación del pozo X. Una vez conocida la operación de perforación del pozo X al detalle, se aplicó el método del factor de flotación el cual se centró en la última sección perforada del pozo X y el BHA utilizado en esa sección. Se siguió la metodología que consiste en una sucesión de pasos para calcular factores importantes de la sarta de perforación como es la máxima sobretensión, el peso unitario de los tipos de tuberías utilizadas, etc. Obtenidos estos factores se analizaron los resultados y se llegó a la conclusión de la necesidad de utilizar tubería de transición heavy weight en el diseño de la sarta, por lo cual se calculó la longitud óptima de esta tubería para así lograr ubicar el punto neutro de la sarta de perforación, dentro de la franja de transición que representan los heavy weight. Con estos resultados se propuso un arreglo alternativo de BHA acompañado con un análisis de tipo económico en donde se demuestra el ahorro económico logrado con el análisis realizado y la aplicación del método de factor de flotación. |
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