Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
El proyecto implementado, estudió el funcionamiento de dos sensores del sistema de inyección del motor: el sensor del flujo másico de aire (MAF), el cual ameritó estudiarse por la importante labor de regulación que cumple, y el sensor de la apertura de la mariposa de aceleración (TPS), elementos que...
Gorde:
| Egile nagusia: | |
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| Formatua: | bachelorThesis |
| Hizkuntza: | spa |
| Argitaratua: |
2017
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| Gaiak: | |
| Sarrera elektronikoa: | http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/16518 |
| Etiketak: |
Etiketa erantsi
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Etiketa erantsi | Gaia: | El proyecto implementado, estudió el funcionamiento de dos sensores del sistema de inyección del motor: el sensor del flujo másico de aire (MAF), el cual ameritó estudiarse por la importante labor de regulación que cumple, y el sensor de la apertura de la mariposa de aceleración (TPS), elementos que, en conjunto, permitieron analizar el control del aire de admisión del motor. Para este propósito, se compartieron breves descripciones de las funciones y características de los elementos estudiados, además se complementó el desarrollo del proyecto con información proporcionada por la concesionaria de vehículos a la cual pertenecen los sensores utilizados, Ford Motor Company, de esta manera se pudo conocer con que valores trabajan los mencionados sensores, para aplicarlo en la implementación de una herramienta de estudio que facilitó la práctica en los mismos. El diseño se lo hizo pensando en obtener un equipo de dimensiones asequibles evitando ocupar espacios excesivos lo cual permitió un fácil manejo, esto significó un enorme beneficio, tanto para alumnos como para profesionales, pues este instrumento fue creado para aportar a la enseñanza de la materia de Autotrónica. Para que su uso sea didáctico, se creó una aplicación que permitió divisar el comportamiento de los sensores de forma digital, captando las señales de cada uno, mediante un circuito de programación de hardware libre, como lo es Arduino, el cual se programó para atraer y transmitir las variaciones de voltaje de los sensores estudiados y exponerlas en relación al tiempo, utilizando elementos externos que estimularon su funcionalidad y permitieron a la par visualizar sus curvas de funcionamiento en tiempo real, las señales se transmitieron mediante un dispositivo bluetooth hacia una Tablet, logrando implementar un simulador a bajo costo, que pueden utilizarlo en talleres automotrices con total facilidad |
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