Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz

El proyecto implementado, estudió el funcionamiento de dos sensores del sistema de inyección del motor: el sensor del flujo másico de aire (MAF), el cual ameritó estudiarse por la importante labor de regulación que cumple, y el sensor de la apertura de la mariposa de aceleración (TPS), elementos que...

Olles dieđut

Furkejuvvon:
Bibliográfalaš dieđut
Váldodahkki: Parker Portilla, Jonathan Roger (author)
Materiálatiipa: bachelorThesis
Giella:spa
Almmustuhtton: 2017
Fáttát:
Liŋkkat:http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/16518
Fáddágilkorat: Lasit fáddágilkoriid
Eai fáddágilkorat, Lasit vuosttaš fáddágilkora!
_version_ 1837440749926350848
author Parker Portilla, Jonathan Roger
author_facet Parker Portilla, Jonathan Roger
author_role author
collection Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial
dc.contributor.none.fl_str_mv Peralvo, Alexander
dc.creator.none.fl_str_mv Parker Portilla, Jonathan Roger
dc.date.none.fl_str_mv 2017
2017
2018-04-04T13:48:14Z
2018-04-04T13:48:14Z
dc.format.none.fl_str_mv application/pdf
application/pdf
dc.identifier.none.fl_str_mv 68741
http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/16518
UIO
dc.language.none.fl_str_mv spa
dc.publisher.none.fl_str_mv CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS FACULTAD:INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
dc.rights.none.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ec/
info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial
instname:Universidad Tecnológica Equinoccial
instacron:UTE
dc.subject.none.fl_str_mv INGENIERO AUTOMOTRIZ
MOTORES
VEHICULOS
SENSORES
dc.title.none.fl_str_mv Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
description El proyecto implementado, estudió el funcionamiento de dos sensores del sistema de inyección del motor: el sensor del flujo másico de aire (MAF), el cual ameritó estudiarse por la importante labor de regulación que cumple, y el sensor de la apertura de la mariposa de aceleración (TPS), elementos que, en conjunto, permitieron analizar el control del aire de admisión del motor. Para este propósito, se compartieron breves descripciones de las funciones y características de los elementos estudiados, además se complementó el desarrollo del proyecto con información proporcionada por la concesionaria de vehículos a la cual pertenecen los sensores utilizados, Ford Motor Company, de esta manera se pudo conocer con que valores trabajan los mencionados sensores, para aplicarlo en la implementación de una herramienta de estudio que facilitó la práctica en los mismos. El diseño se lo hizo pensando en obtener un equipo de dimensiones asequibles evitando ocupar espacios excesivos lo cual permitió un fácil manejo, esto significó un enorme beneficio, tanto para alumnos como para profesionales, pues este instrumento fue creado para aportar a la enseñanza de la materia de Autotrónica. Para que su uso sea didáctico, se creó una aplicación que permitió divisar el comportamiento de los sensores de forma digital, captando las señales de cada uno, mediante un circuito de programación de hardware libre, como lo es Arduino, el cual se programó para atraer y transmitir las variaciones de voltaje de los sensores estudiados y exponerlas en relación al tiempo, utilizando elementos externos que estimularon su funcionalidad y permitieron a la par visualizar sus curvas de funcionamiento en tiempo real, las señales se transmitieron mediante un dispositivo bluetooth hacia una Tablet, logrando implementar un simulador a bajo costo, que pueden utilizarlo en talleres automotrices con total facilidad
eu_rights_str_mv openAccess
format bachelorThesis
id UTE_d2b5018f49c9316cb10f1c8cfe211271
identifier_str_mv 68741
UIO
instacron_str UTE
institution UTE
instname_str Universidad Tecnológica Equinoccial
language spa
network_acronym_str UTE
network_name_str Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial
oai_identifier_str oai:repositorio.ute.edu.ec:123456789/16518
publishDate 2017
publisher.none.fl_str_mv CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS FACULTAD:INGENIERÍA AUTOMOTRIZ
reponame_str Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial - Universidad Tecnológica Equinoccial
repository_id_str 2374
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ec/
spelling Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotrizParker Portilla, Jonathan RogerINGENIERO AUTOMOTRIZMOTORESVEHICULOSSENSORESEl proyecto implementado, estudió el funcionamiento de dos sensores del sistema de inyección del motor: el sensor del flujo másico de aire (MAF), el cual ameritó estudiarse por la importante labor de regulación que cumple, y el sensor de la apertura de la mariposa de aceleración (TPS), elementos que, en conjunto, permitieron analizar el control del aire de admisión del motor. Para este propósito, se compartieron breves descripciones de las funciones y características de los elementos estudiados, además se complementó el desarrollo del proyecto con información proporcionada por la concesionaria de vehículos a la cual pertenecen los sensores utilizados, Ford Motor Company, de esta manera se pudo conocer con que valores trabajan los mencionados sensores, para aplicarlo en la implementación de una herramienta de estudio que facilitó la práctica en los mismos. El diseño se lo hizo pensando en obtener un equipo de dimensiones asequibles evitando ocupar espacios excesivos lo cual permitió un fácil manejo, esto significó un enorme beneficio, tanto para alumnos como para profesionales, pues este instrumento fue creado para aportar a la enseñanza de la materia de Autotrónica. Para que su uso sea didáctico, se creó una aplicación que permitió divisar el comportamiento de los sensores de forma digital, captando las señales de cada uno, mediante un circuito de programación de hardware libre, como lo es Arduino, el cual se programó para atraer y transmitir las variaciones de voltaje de los sensores estudiados y exponerlas en relación al tiempo, utilizando elementos externos que estimularon su funcionalidad y permitieron a la par visualizar sus curvas de funcionamiento en tiempo real, las señales se transmitieron mediante un dispositivo bluetooth hacia una Tablet, logrando implementar un simulador a bajo costo, que pueden utilizarlo en talleres automotrices con total facilidadCapítulo I. El problema de la investigación. Capítulo II. Marco teórico. Capítulo III. Metodología. Capítulo IV. Análisis e interpretación de resultados. Capítulo V. Conclusiones y recomendaciones. Capítulo VI. La propuesta. Bibliografía.CIENCIAS DE LA INGENIERÍA E INDUSTRIAS FACULTAD:INGENIERÍA AUTOMOTRIZPeralvo, Alexander20172018-04-04T13:48:14Z2018-04-04T13:48:14Z2017info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfapplication/pdf68741http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/16518UIOspahttps://creativecommons.org/licenses/by/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccialinstname:Universidad Tecnológica Equinoccialinstacron:UTE2025-02-28T19:23:23Zoai:repositorio.ute.edu.ec:123456789/16518Institucionalhttps://repositorio.ute.edu.ec/Institución privadahttps://www.ute.edu.ec/https://repositorio.ute.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:23742025-07-12T11:18:52.223140Repositorio Universidad Tecnológica Equinoccial - Universidad Tecnológica Equinoccialtrue
spellingShingle Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
Parker Portilla, Jonathan Roger
INGENIERO AUTOMOTRIZ
MOTORES
VEHICULOS
SENSORES
status_str publishedVersion
title Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
title_full Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
title_fullStr Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
title_full_unstemmed Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
title_short Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
title_sort Diseño y construcción de un simulador del funcionamiento normal y de fallas de los sensores MAF y TPS, para la carrera de ingeniería automotriz
topic INGENIERO AUTOMOTRIZ
MOTORES
VEHICULOS
SENSORES
url http://repositorio.ute.edu.ec/handle/123456789/16518