Evaluación de los elementos geométricos del redondel al bananero mediante el uso de programas informáticos para determinar su funcionamiento y capacidad vehicular

Los redondeles cumplen un papel fundamental hoy en día, debido al incremento excesivo en el parque automotor, obliga a la necesidad de tener intersecciones que ayuden a agilizar el tráfico, no obstante cuando se tiene que frenar o detenerse constantemente por la cantidad excesiva de vehículos, se lo conoce como congestión vehicular, situación la cual se ve reflejada en la rotonda al Bananero, por ello el presente estudio se centrará en evaluar la misma mediante encuestas que nos permitirán conocer cuáles son los factores de su uso por parte de las personas, por otro lado se evaluará su ingreso de vehículos mediante un tráfico promedio anual (TPDA), en donde nos permitirá conocer qué días de la semana circulan mayor cantidad de vehículos en ella y conocer las horas pico de la misma y por último se realizará un relevamiento para tener las medidas y longitudes de sus elementos geométricos con el fin de compararlos con parámetros establecidos para rotondas Ecuatorianas, la cual fue basada en cinco normas diferentes para diseño de redondeles o vías. Con todos los procesos se llegó a la conclusión, que los motivos de uso por parte de los usuarios, se basa en que la misma da acceso a diferentes puntos de la ciudad, sin embargo, la mayoría ha experimentado una gran congestión vehicular, por otro lado, mediante el TPDA se pudo identificar que la mayor cantidad de vehículos que circulan en el redondel se dan entre días de la semana de Lunes a Viernes, en horas de 7:00-8:00 am y 17:00pm y 18:00 pm y por último en la comparación de sus elementos geométricos con la norma, se determina que la mayoría de sus parámetros se encuentran dentro de los rangos establecidos, sin embargo tiene una mala dirección de entrada por parte de la isla separado de la Av. 25 de junio yendo al centro de Machala, ya que necesita ampliarse 3.87m para que todos los carriles entren tangenciales a la rotonda, esto acompañado con su gran congestión vehicular, es el causante de choques entre vehículos o incluso en colisiones con la isla central. En resumen, los elementos geométricos de la rotonda cumplen la mayoría con los parámetros establecidos, sin embargo, existen carencias en ciertos parámetros, lo cual abre a un problema que se puede derivar en una congestión vehicular considerable, por lo cual se sugiere que mejorar la capacidad de entrada y abordar la congestión vehicular son necesidades críticas para garantizar un funcionamiento eficiente y seguro de la rotonda al Bananero

• 1. Verfasser: Montaño Barahona, Kevin Leonardo (author)
• Format: bachelorThesis
• Veröffentlicht: 2024
• Schlagworte: ROTONDA; PARAMETRO GEOMETRICO; ACCIDENTE; CAPACIDAD VEHICULAR
• Online Zugang: http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/22800