Análisis metodológico para planificación de movilidad sostenible en la avenida Buenavista entre Marcel Laniado y Arizaga

En la sociedad moderna, el uso de la movilidad sostenible está muy limitado. Por lo tanto, es de vital estudiarla en la zona urbana de la ciudad de Machala. Actualmente, las vías se centran principalmente en la circulación vehicular, sin considerar la creación de ciclovías ni paradas de autobuses. Además, se evidencia una falta de mantenimiento en las señales de tránsito. Esto tiene un impacto negativo en la calidad de vida y la seguridad de las personas, así como en el medio ambiente. Por esta razón, nuestro objetivo es investigar diferentes planificaciones que puedan aplicarse en el tramo de la avenida Buenavista, comprendido entre Marcel Laniado y Arizaga, que es el área que estamos estudiando. Buscamos mejorar la utilización de este trayecto para la movilidad sostenible. Elegimos específicamente la Avenida Buenavista entre las calles Marcel Laniado y Arizaga debido a que, tras una investigación previa, hemos observado que esta área desempeña un papel crucial como una de las principales arterias de comunicación entre las zonas rurales y urbanas. A través de un marco conceptual, hemos adquirido una comprensión más profunda de los puntos fundamentales que nos permitirán seleccionar las estrategias y acciones adecuadas para gestionar la movilidad sostenible en el área seleccionada. Estos puntos incluyen la movilidad sostenible, el transporte sostenible, la resiliencia, la red vial y la sostenibilidad urbana

• Autor Principal: Ordóñez Ramírez, Mario Vinicio (author)
• Formato: bachelorThesis
• Publicado: 2024
• Subjects: CORREDOR VIARIO; SEGREGACION SOCIOESPACIAL; SOSTENIBILIDAD URBANA; MOVILIDAD SOSTENIBLE
• Acceso en liña: http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/22770