Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales

La transformación digital en los puertos marítimos se ha convertido en un factor estratégico clave para fortalecer la competitividad global. Este estudio analiza el proceso de digitalización portuaria en Ecuador y lo compara con referentes internacionales como Singapur, Rotterdam y Barcelona. A nive...

Fuld beskrivelse

Saved in:
Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter: Maza Córdova, Olga Haydee (author)
Format: masterThesis
Udgivet: 2025
Fag:
Online adgang:http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/25089
Tags: Tilføj Tag
Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!
_version_ 1859021696557645824
author Maza Córdova, Olga Haydee
author_facet Maza Córdova, Olga Haydee
author_role author
collection Repositorio Universidad Técnica de Machala
dc.creator.none.fl_str_mv Maza Córdova, Olga Haydee
dc.date.none.fl_str_mv 2025-09-17T20:00:38Z
2025-09-17T20:00:38Z
2025
dc.format.none.fl_str_mv 24 p.
application/pdf
dc.identifier.none.fl_str_mv Maza Córdova, O. H. (2025) Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales [Examen complexivo, Universidad Técnica de Machala]. Repositorio Institucional-Universidad Técnica de Machala.
TRABAJO FINAL-MAZA
http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/25089
dc.language.none.fl_str_mv es
dc.publisher.none.fl_str_mv Machala : Universidad Técnica de Machala
dc.rights.none.fl_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Universidad Técnica de Machala
instname:Universidad Técnica de Machala
instacron:UTMACH
dc.subject.none.fl_str_mv TRANSFORMACIÓN DIGITAL
PUERTOS INTELIGENTES
COMPETITIVIDAD
LOGÍSTICA PORTUARIA
dc.title.none.fl_str_mv Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/masterThesis
description La transformación digital en los puertos marítimos se ha convertido en un factor estratégico clave para fortalecer la competitividad global. Este estudio analiza el proceso de digitalización portuaria en Ecuador y lo compara con referentes internacionales como Singapur, Rotterdam y Barcelona. A nivel global, la adopción de tecnologías como inteligencia artificial, Big Data, blockchain, gemelos digitales, IoT y conectividad 5G ha permitido optimizar procesos logísticos, reducir costos, incrementar la seguridad y promover la sostenibilidad. Estos avances consolidan el concepto de “puertos inteligentes” o smart ports. En Ecuador, los puertos de Guayaquil, Manta y Posorja han incorporado progresivamente herramientas digitales. Guayaquil destaca por la implementación de blockchain en trazabilidad documental, grúas híbridas y red LTE privada. Manta ha desarrollado sistemas T.O.S. y tecnologías de análisis de imágenes, mientras que Posorja sobresale por su infraestructura moderna, procesos automatizados y alto nivel de digitalización. Sin embargo, persisten limitaciones estructurales y tecnológicas como la escasa interoperabilidad entre sistemas, baja inversión en talento humano y necesidad de actualización normativa. La comparación evidencia una brecha significativa frente a los referentes internacionales, donde las innovaciones tecnológicas son integrales, interoperables y sostenidas por políticas robustas. Singapur lidera con drones, gemelos digitales y plataformas interconectadas; Rotterdam con automatización total y análisis predictivo; y Barcelona con redes 5G, edge computing y drones de vigilancia ambiental. En conclusión, Ecuador cuenta con avances relevantes, especialmente en Guayaquil y Posorja, pero requiere una estrategia integral de transformación digital para consolidar sus puertos como verdaderos diferenciadores competitivos en el comercio marítimo mundial.
eu_rights_str_mv openAccess
format masterThesis
id UTMACH_c050fdabd99e5348a22ddce64e71c5fb
identifier_str_mv Maza Córdova, O. H. (2025) Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales [Examen complexivo, Universidad Técnica de Machala]. Repositorio Institucional-Universidad Técnica de Machala.
TRABAJO FINAL-MAZA
instacron_str UTMACH
institution UTMACH
instname_str Universidad Técnica de Machala
language_invalid_str_mv es
network_acronym_str UTMACH
network_name_str Repositorio Universidad Técnica de Machala
oai_identifier_str oai:repositorio.utmachala.edu.ec:48000/25089
publishDate 2025
publisher.none.fl_str_mv Machala : Universidad Técnica de Machala
reponame_str Repositorio Universidad Técnica de Machala
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad Técnica de Machala - Universidad Técnica de Machala
repository_id_str 0
rights_invalid_str_mv https://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
spelling Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionalesMaza Córdova, Olga HaydeeTRANSFORMACIÓN DIGITALPUERTOS INTELIGENTESCOMPETITIVIDADLOGÍSTICA PORTUARIALa transformación digital en los puertos marítimos se ha convertido en un factor estratégico clave para fortalecer la competitividad global. Este estudio analiza el proceso de digitalización portuaria en Ecuador y lo compara con referentes internacionales como Singapur, Rotterdam y Barcelona. A nivel global, la adopción de tecnologías como inteligencia artificial, Big Data, blockchain, gemelos digitales, IoT y conectividad 5G ha permitido optimizar procesos logísticos, reducir costos, incrementar la seguridad y promover la sostenibilidad. Estos avances consolidan el concepto de “puertos inteligentes” o smart ports. En Ecuador, los puertos de Guayaquil, Manta y Posorja han incorporado progresivamente herramientas digitales. Guayaquil destaca por la implementación de blockchain en trazabilidad documental, grúas híbridas y red LTE privada. Manta ha desarrollado sistemas T.O.S. y tecnologías de análisis de imágenes, mientras que Posorja sobresale por su infraestructura moderna, procesos automatizados y alto nivel de digitalización. Sin embargo, persisten limitaciones estructurales y tecnológicas como la escasa interoperabilidad entre sistemas, baja inversión en talento humano y necesidad de actualización normativa. La comparación evidencia una brecha significativa frente a los referentes internacionales, donde las innovaciones tecnológicas son integrales, interoperables y sostenidas por políticas robustas. Singapur lidera con drones, gemelos digitales y plataformas interconectadas; Rotterdam con automatización total y análisis predictivo; y Barcelona con redes 5G, edge computing y drones de vigilancia ambiental. En conclusión, Ecuador cuenta con avances relevantes, especialmente en Guayaquil y Posorja, pero requiere una estrategia integral de transformación digital para consolidar sus puertos como verdaderos diferenciadores competitivos en el comercio marítimo mundial.Digital transformation in seaports has become a key strategic factor to strengthen global competitiveness. This study analyzes the digitalization process in Ecuadorian ports and compares it with international benchmarks such as Singapore, Rotterdam, and Barcelona. Globally, the adoption of technologies such as artificial intelligence, Big Data, blockchain, digital twins, IoT, and 5G connectivity has optimized logistics processes, reduced costs, increased security, and promoted sustainability. These advances have consolidated the concept of “smart ports. In Ecuador, the ports of Guayaquil, Manta, and Posorja have progressively incorporated digital tools. Guayaquil stands out for the implementation of blockchain in document traceability, hybrid cranes, and a private LTE network. Manta has developed T.O.S. systems and image analysis technologies, while Posorja excels for its modern infrastructure, automated processes, and high level of digitalization. However, there are still structural and technological limitations such as lack of system interoperability, low investment in human talent, and the need for regulatory updates. The comparison highlights a significant gap with international benchmarks, where technological innovations are integral, interoperable, and supported by strong policies. Singapore leads with drones, digital twins, and interconnected logistics platforms; Rotterdam with full automation and predictive analytics; and Barcelona with 5G networks, edge computing, and environmental monitoring drones. In conclusion, Ecuador has made relevant progress, particularly in Guayaquil and Posorja, but it still requires a comprehensive digital transformation strategy to consolidate its ports as true competitive differentiators in global maritime trade.Machala : Universidad Técnica de Machala2025-09-17T20:00:38Z2025-09-17T20:00:38Z2025info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/masterThesis24 p.application/pdfMaza Córdova, O. H. (2025) Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales [Examen complexivo, Universidad Técnica de Machala]. Repositorio Institucional-Universidad Técnica de Machala.TRABAJO FINAL-MAZAhttp://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/25089eshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Técnica de Machalainstname:Universidad Técnica de Machalainstacron:UTMACH2025-11-22T06:20:39Zoai:repositorio.utmachala.edu.ec:48000/25089Institucionalhttp://repositorio.utmachala.edu.ec/Universidad públicahttps://www.utmachala.edu.ec/http://repositorio.utmachala.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:02025-11-22T06:20:39Repositorio Universidad Técnica de Machala - Universidad Técnica de Machalafalse
spellingShingle Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales
Maza Córdova, Olga Haydee
TRANSFORMACIÓN DIGITAL
PUERTOS INTELIGENTES
COMPETITIVIDAD
LOGÍSTICA PORTUARIA
status_str publishedVersion
title Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales
title_full Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales
title_fullStr Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales
title_full_unstemmed Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales
title_short Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales
title_sort Transformación digital en puertos marítimos como estrategia de diferenciación: comparación entre Ecuador y referentes internacionales
topic TRANSFORMACIÓN DIGITAL
PUERTOS INTELIGENTES
COMPETITIVIDAD
LOGÍSTICA PORTUARIA
url http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/25089