Evaluación de intersección en vías de primer orden de la ciudad de Machala

Una intersección vial es el punto donde se cruzan dos o más vías urbanas, permitiendo a sus usuarios el intercambio de caminos. Aquellas intersecciones ubicadas en zonas urbanas suelen experimentar un alto volumen de tráfico, lo que provoca congestión vehicular. Con el objetivo de analizar si los usuarios cuentan con un servicio eficiente de circulación vial se evalúa la capacidad vial y nivel de servicio mediante la simulación del software AISUM. La metodología propuesta se basa en el análisis de diferentes indicadores que permiten la evaluación de la intersección en estudio, tales como el diseño geométrico, el tráfico vehicular y los puntos de control o semaforización. El estudio se realiza en la intersección de la Av. Ferroviaria y la vía E25 debido a que en este cruce circula un gran volumen de vehículos, específicamente pesados. El proceso comienza con una observación directa que identifica los tipos de vehículos, las maniobras permitidas y la sincronización de semáforos. Posteriormente, se deben considerar las velocidades y las características geométricas de diseño. Finalmente, se realiza la aplicación de un aforo vehicular para conocer el flujo de tráfico existente, el flujo de saturación y calcular la demora media en cada sentido de la intersección, valor que se utiliza para definir el nivel de servicio. Se obtuvo un tiempo de demora general de 20 segundos por vehículo, clasificándola como un nivel de servicio “C”. En conclusión, se propone una alternativa para mejorar el nivel de servicio en caso que se requiera

• Autor principal: Salinas Gonzaga, Juliana Lisbeth (author)
• Outros Autores: Torres Chamba, Joselyn Del Cisne (author)
• Formato: bachelorThesis
• Publicado em: 2024
• Assuntos: INTERSECCION A NIVEL; SOFTWARE AIMSUN; NIVEL DE SERVICIO; CONGESTIONAMIENTO
• Acesso em linha: http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/22746