Metodología para optimización de intersecciones viales a nivel con congestión vehicular en ciudades de hasta 300000 habitantes
La limitada información teórica sobre metodologías para optimización de intersecciones viales a nivel y la congestión vehicular que se producen en estas, ha sido uno de los limitantes para el desarrollo de esta investigación, pese a esto se pudo describir en forma precisa los aspectos de la realidad...
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|---|---|
| Format: | masterThesis |
| Published: |
2024
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://repositorio.utmachala.edu.ec/handle/48000/23058 |
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