Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra

El presente estudio tuvo como objetivo determinar la factibilidad técnica, operativa y económica de la migración del transporte público tipo taxi hacia sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra. La investigación analizó la influencia de las condiciones topográficas y climáticas locales sobre la aut...

Fuld beskrivelse

Saved in:
Bibliografiske detaljer
Hovedforfatter: León Oñate, Erik (author)
Format: bachelorThesis
Sprog:spa
Udgivet: 2026
Fag:
Online adgang:https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/18950
Tags: Tilføj Tag
Ingen Tags, Vær først til at tagge denne postø!
_version_ 1862774194008227840
author León Oñate, Erik
author_facet León Oñate, Erik
author_role author
collection Repositorio Universidad Técnica del Norte
dc.contributor.none.fl_str_mv Naranjo Cobo, Francisco Roberto
Electricidad
dc.coverage.none.fl_str_mv Ibarra. Ecuador
dc.creator.none.fl_str_mv León Oñate, Erik
dc.date.none.fl_str_mv 2026-02-20T15:29:09Z
2026-02-20T15:29:09Z
2026-02-12
2026-02-20
dc.format.none.fl_str_mv image/jpeg
application/pdf
dc.identifier.none.fl_str_mv 04/IEL/ 096
https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/18950
0000046555
dc.language.none.fl_str_mv spa
dc.rights.none.fl_str_mv Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Ecuador
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.source.none.fl_str_mv reponame:Repositorio Universidad Técnica del Norte
instname:Universidad Técnica del Norte
instacron:UTN
dc.subject.none.fl_str_mv ELECTRICIDAD
TRANSPORTE PÚBLICO
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
dc.title.none.fl_str_mv Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra
dc.type.none.fl_str_mv info:eu-repo/semantics/publishedVersion
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
description El presente estudio tuvo como objetivo determinar la factibilidad técnica, operativa y económica de la migración del transporte público tipo taxi hacia sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra. La investigación analizó la influencia de las condiciones topográficas y climáticas locales sobre la autonomía real de los vehículos eléctricos, considerando además los factores energéticos y económicos asociados a su funcionamiento en entornos urbanos andinos. Se aplicó un enfoque cuantitativo con diseño descriptivo y experimental. Para la obtención de datos reales se diseñó y construyó un sistema GPS autónomo que registró velocidad, altitud, pendiente, temperatura y distancia recorrida por taxis convencionales durante una jornada representativa. A partir de esta información se realizaron simulaciones energéticas comparativas para los modelos Kia Soul EV y BYD e5, complementadas con encuestas aplicadas a conductores de cooperativas locales, con el fin de evaluar la percepción social sobre la transición tecnológica. Los resultados demostraron que ambos vehículos eléctricos lograron cubrir los 182 km promedio diarios, confirmando su capacidad operativa bajo las condiciones topográficas y climáticas propias de la ciudad. Se evidenció una reducción de entre cuatro y ocho veces en los costos energéticos respecto a los vehículos a combustión, aunque la inversión inicial continúa siendo el principal obstáculo para su adopción masiva. El estudio permitió establecer que los vehículos analizados no representan una limitante significativa para el transporte urbano local en la ciudad de Ibarra, contribuyendo al avance de la electromovilidad como una opción real de transporte sostenible en el país.
eu_rights_str_mv openAccess
format bachelorThesis
id UTN_458cce460f6ebd5531a89ee6f1bbc455
identifier_str_mv 04/IEL/ 096
0000046555
instacron_str UTN
institution UTN
instname_str Universidad Técnica del Norte
language spa
network_acronym_str UTN
network_name_str Repositorio Universidad Técnica del Norte
oai_identifier_str oai:repositorio.utn.edu.ec:123456789/18950
publishDate 2026
reponame_str Repositorio Universidad Técnica del Norte
repository.mail.fl_str_mv .
repository.name.fl_str_mv Repositorio Universidad Técnica del Norte - Universidad Técnica del Norte
repository_id_str 4189
rights_invalid_str_mv Atribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Ecuador
http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/
spelling Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de IbarraLeón Oñate, ErikELECTRICIDADTRANSPORTE PÚBLICOVEHÍCULOS ELÉCTRICOSEl presente estudio tuvo como objetivo determinar la factibilidad técnica, operativa y económica de la migración del transporte público tipo taxi hacia sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra. La investigación analizó la influencia de las condiciones topográficas y climáticas locales sobre la autonomía real de los vehículos eléctricos, considerando además los factores energéticos y económicos asociados a su funcionamiento en entornos urbanos andinos. Se aplicó un enfoque cuantitativo con diseño descriptivo y experimental. Para la obtención de datos reales se diseñó y construyó un sistema GPS autónomo que registró velocidad, altitud, pendiente, temperatura y distancia recorrida por taxis convencionales durante una jornada representativa. A partir de esta información se realizaron simulaciones energéticas comparativas para los modelos Kia Soul EV y BYD e5, complementadas con encuestas aplicadas a conductores de cooperativas locales, con el fin de evaluar la percepción social sobre la transición tecnológica. Los resultados demostraron que ambos vehículos eléctricos lograron cubrir los 182 km promedio diarios, confirmando su capacidad operativa bajo las condiciones topográficas y climáticas propias de la ciudad. Se evidenció una reducción de entre cuatro y ocho veces en los costos energéticos respecto a los vehículos a combustión, aunque la inversión inicial continúa siendo el principal obstáculo para su adopción masiva. El estudio permitió establecer que los vehículos analizados no representan una limitante significativa para el transporte urbano local en la ciudad de Ibarra, contribuyendo al avance de la electromovilidad como una opción real de transporte sostenible en el país.IngenieríaNaranjo Cobo, Francisco RobertoElectricidad2026-02-20T15:29:09Z2026-02-20T15:29:09Z2026-02-122026-02-20info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisimage/jpegapplication/pdf04/IEL/ 096https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/189500000046555spaIbarra. EcuadorAtribución-NoComercial-CompartirIgual 3.0 Ecuadorhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Técnica del Norteinstname:Universidad Técnica del Norteinstacron:UTN2026-02-24T11:00:36Zoai:repositorio.utn.edu.ec:123456789/18950Institucionalhttp://repositorio.utn.edu.ec/Universidad públicahttps://www.utn.edu.ec/http://repositorio.utn.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:41892026-04-18T02:19:41.511067Repositorio Universidad Técnica del Norte - Universidad Técnica del Nortetrue
spellingShingle Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra
León Oñate, Erik
ELECTRICIDAD
TRANSPORTE PÚBLICO
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
status_str publishedVersion
title Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra
title_full Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra
title_fullStr Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra
title_full_unstemmed Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra
title_short Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra
title_sort Estudio de factibilidad para la migración de transporte público (taxis) a sistemas eléctricos en la ciudad de Ibarra
topic ELECTRICIDAD
TRANSPORTE PÚBLICO
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
url https://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/18950