Sistema de alarma electrónico para la detección del estado de somnolencia en conductores de vehículos de dos ejes mediante visión artificial
Diseñar un sistema de alarma electrónico, mediante visión artificial para la detección de somnolencia en conductores de vehículos de carga de dos ejes.
Sábháilte in:
| Príomhchruthaitheoir: | |
|---|---|
| Formáid: | bachelorThesis |
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| Foilsithe / Cruthaithe: |
2018
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| Ábhair: | |
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| Clibeanna: |
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|---|---|
| author | Armijos Benalcázar, Jefferson Israel |
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| spelling | Sistema de alarma electrónico para la detección del estado de somnolencia en conductores de vehículos de dos ejes mediante visión artificialArmijos Benalcázar, Jefferson IsraelSISTEMA DE ALARMA ELECTRÓNICODETECCIÓN DEL ESTADO DE SOMNOLENCIA EN CONDUCTORESVISIÓN ARTIFICIALVEHÍCULOS DE DOS EJESDiseñar un sistema de alarma electrónico, mediante visión artificial para la detección de somnolencia en conductores de vehículos de carga de dos ejes.Este proyecto trata de un sistema de alerta electrónico para la detección de somnolencia en conductores, en base al uso de la visión artificial para el monitoreo de los rasgos faciales como las coordenadas del rostro, los ojos y el pestañeo. El prototipo se desarrolla con el propósito de que no interfiera con la visibilidad del conductor y realice un trabajo continuo sin importar el periodo del día que se encuentre sea la mañana en la tarde o en la noche. Los requisitos del proyecto son fundamentales para la elección de los elementos usados en el sistema. Igualmente se toma en cuenta el análisis de la situación actual donde se determina los parámetros para el diseño del proyecto. En cuanto al funcionamiento, el sistema monitorea la fisonomía, los ojos y el excesivo pestañeo del conductor (somnolencia) y si se presenta un cambio fisonómico o signos de somnolencia el sistema actúa de inmediato con una alerta auditiva. Asimismo, el sistema proporciona y almacena un registro de eventos dentro de una base de datos para un análisis de conducción dependiendo de los conductores que usen el sistema. El sistema va en el habitáculo del vehículo con el fin de realizar las pruebas en el área de acción del conductor, con la intención de comprobar el funcionamiento del prototipo. Los resultados obtenidos en la etapa de pruebas concluyen que los conductores tienden al sueño en altas horas de la noche, esto por la carga horaria de trabajo. La respuesta que entrega el sistema frente a la presencia de somnolencia es la alerta auditiva, esto quiere decir que el número de falsos positivos que entrega el sistema es casi nulo, presentando a un prototipo perfectamente funcional.Michilena Calderón, Jaime RobertoIngeniería en Electrónica y Redes de Comunicación2018-07-13T15:38:56Z2018-07-13T15:38:56Z20182018-07-13info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisapplication/pdfimage/jpeg04/RED/ 196http://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/84120000026677spaImbabura. Ecuador.info:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Técnica del Norteinstname:Universidad Técnica del Norteinstacron:UTN2020-11-06T14:38:04Zoai:repositorio.utn.edu.ec:123456789/8412Institucionalhttp://repositorio.utn.edu.ec/Universidad públicahttps://www.utn.edu.ec/http://repositorio.utn.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:41892020-11-06T14:38:04Repositorio Universidad Técnica del Norte - Universidad Técnica del Nortefalse |
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