Estudio de electrolineras de carga rápida en la ciudad de Ibarra

Estudio de electrolineras de carga rápida en la ciudad de Ibarra

Determinar la factibilidad de la implementación de Electrolineras en la ciudad de Ibarra, mediante un estudio técnico y de campo, reduciendo la contaminación al fomentar el uso de vehículos eléctricos con este tipo de estaciones de carga.

Enregistré dans:

Détails bibliographiques
Auteur principal:	Molina Chaucanes, Rafael Alejandro (author)
Format:	bachelorThesis
Langue:	spa
Publié:	2019
Sujets:	MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ ELECTROLINERAS CARGA RÁPIDA
Accès en ligne:	http://repositorio.utn.edu.ec/handle/123456789/9576
Tags:	Ajouter un tag Pas de tags, Soyez le premier à ajouter un tag!

Documents similaires

Construcción de una electrolinera para vehículo eléctrico de carga domiciliaria lenta.
par: Gualpa Tasinchana, Luis Alfredo
Publié: (2020)

Construcción de una electrolinera para vehículo eléctrico de carga domiciliaria lenta.
par: Gualpa Tasinchana, Luis Alfredo
Publié: (2020)

ESTUDIO DE LA INTEGRACIÓN DE ESTACIONES DE CARGA PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS Y SU INFLUENCIA EN LAS REDES DE DISTRIBUCIÓN DE LA SUBESTACIÓN QUEVEDO SUR – SAN JOSÉ SUR
par: RENDÓN ESPINOZA, BYRON SANTIAGO
Publié: (2025)

Diseño de una electrolinera experimental a partir de energía solar fotovoltáica para vehículos eléctricos.
par: Macías Andrade, Andrés Antonio
Publié: (2017)

Diseño de una electrolinera experimental a partir de energía solar fotovoltáica para vehículos eléctricos.
par: Macías Andrade, Andrés Antonio
Publié: (2017)

Diseño de la instalación eléctrica de una electrolinera en la ciudad de Riobamba
par: Isbes Sánchez, Jordan Steven
Publié: (2023)

Dimensionamiento de un sistema solar fotovoltaico para una electrolinera
par: Prado Cueva, Jorge Miguel
Publié: (2023)

Estudio de factibilidad para la implementación de electrolineras en el Distrito Metropolitano de Quito
par: Alvarado Goya, Sixto Andrés
Publié: (2017)

Estudio de factibilidad para la implementación de una electrolinera en la ciudad de Loja
par: Paladines Bravo, Luis Arturo
Publié: (2023)

Diseño de una electrolinera en la parroquia Dayuma provincia de Orellana
par: Chin Estrella, Jonathan Mauricio
Publié: (2024)

Diseño de un prototipo de Electrolinera para la recarga de vehículos eléctricos usando Energía Fotovoltaica.
par: Casa Cárdenas, Álvaro Dennis
Publié: (2023)

Diseño de un prototipo de Electrolinera para la recarga de vehículos eléctricos usando Energía Fotovoltaica.
par: Casa Cárdenas, Álvaro Dennis
Publié: (2023)

Diseño de construcción y análisis de emplazamiento de electrolineras en Guayaquil y Samborondón
par: ESPOL. FIEC
Publié: (2017)

Ubicación de la infraestructura de carga mínima interurbana para vehículos eléctricos en la ruta Riobamba – Quito utilizando la metodología para el cálculo de la distancia máxima entre cargas rápidas (MDFC)
par: Buenaño Moyano, Luis Fernando
Publié: (2022)

Ubicación óptima de infraestructura de carga para vehículos eléctricos en la vía interestatal E-35, trayecto Ibarra - Quito, utilizando la metodología para el cálculo de la distancia máxima entre cargas rápidas
par: Álvarez Jaramillo, Edison Roberto
Publié: (2024)

Diseño eléctrico de un sistema de recarga rápida (electrolinera) para baterías de vehículos eléctricos.
par: Quizhpe Conde, Luis Alexander
Publié: (2018)

Estudio de pre-factibilidad para la implementación de una electrolinera de recarga de vehículos eléctricos en la Empresa Eléctrica Riobamba S.A.
par: Nogales Quishpe, Gonzalo Elisaúl
Publié: (2023)

Estudio de pre factibilidad para la implementación de un servicio de Electrolineras, en la ciudad de Cuenca, en al año 2017-2018
par: Ortiz González, Diego Genaro
Publié: (2018)

Estudio de pre factibilidad para la implementación de un servicio de Electrolineras, en la ciudad de Cuenca, en al año 2017-2018
par: Ortiz González, Diego Genaro
Publié: (2018)

Dimensionamiento óptimo de una electrolinera aislada para la agencia Sangolquí de la EEQ., basado en recursos distribuidos
par: Ramos Zacarias, Isaac Alexander
Publié: (2025)

Análisis y diseño de una red electrolinera para la recarga de vehiculos eléctricos livianos, haciendo uso de energía fotovoltaica.
par: Erique Cruz, Carlos Andrés
Publié: (2016)

Dimensionamiento de un sistema fotovoltaico para electrolinera en espacios turísticos de uso público – Caso aguas termales de Guapán
par: Sumba Zumba, Edison Hernán
Publié: (2022)

Análisis para la adecuada ubicación de electrolineras de carga rápida en la ciudad de Cuenca
par: Cañar Yupangui, Freddy Adrián
Publié: (2022)

Integración de sistemas fotovoltaicos conectados a la red para electrolineras en centros comerciales de la Ciudad de Cuenca, Ecuador 2024
par: Ramon Carrión, Freddy Efraín
Publié: (2025)

Propuesta de localización de estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos en áreas urbanas. Caso de estudio ciudad de Cuenca
par: Vásquez Bernal, Freddy Norberto
Publié: (2019)

Localización de las estaciones de carga rápida para vehículos eléctricos de baterías. Metodología y aplicación en la ruta Cuenca Loja
par: Vásquez Bernal, Freddy Norberto
Publié: (2022)

Análisis de factibilidad de implementación de infraestructura de carga rápida para vehículos eléctricos en la ciudad de Ambato
par: Colcha Maldonado, Jorge Patricio
Publié: (2022)

Análisis y diseño de la instalación eléctrica de una estación de carga para vehículos eléctricos en la ciudad de Machala
par: Ramón Guanga, Carlos Luis
Publié: (2021)

Desarrollo de métodos para gestión de activos en redes con alta penetración de generación distribuida considerando el ingreso de electrolineras
par: Alvarado Arias, Jeancarlo José
Publié: (2020)

Planificación de la infraestructura mínima de carga rápida en vías interurbanas CIAUTO - Tababela
par: Abril Pérez, Christopher Luis
Publié: (2023)

Asignación de recursos distribuidos para una electrolinera basado en el algoritmo colonia artificial de hormigas
par: Tobar Hidalgo, Juan Francisco
Publié: (2022)

Propuesta de implementación de una estación de carga para baterías eléctricas vehiculares.
par: Pumashunta Pumashunta, Jose Alberto
Publié: (2021)

“Estaciones de carga para vehículos eléctricos (Electrolineras) Caso de estudio Loja-Cuenca”
par: Méndez Jaramillo, Edgar Alcívar
Publié: (2024)

Estudio de factibilidad para la implementación de una franquicia de comida rápida MC DONALD’S con cobertura provincial localizada en la ciudad de Ibarra
par: Montesdeoca Hernandez, Cristian Javier
Publié: (2011)

Diseño de un filtro activo para la mitigación de perturbaciones armónicas inyectadas por electrolineras en una red de distribución usando el método de referencia síncrono
par: Checa Timbila, Diego Manuel
Publié: (2024)

Ingreso de cargas especiales a la red de distribución primaria
par: Minga Solano, Walter Gonzalo
Publié: (2024)

Propuesta de localización de infraestructura mínima de carga rápida en vías interurbanas caso Riobamba-Puyo
par: Jiménez López, Brayan Fernando
Publié: (2023)

Incidencia del método de progresión de la carga ondulatoria en el desarrollo de la fuerza rápida de los músculos de las piernas de los saltadores de longitud de la categoría sub 15 de la federación deportiva de los ríos.
par: Franco Jiménez, Jonathan Pedro
Publié: (2016)

Factibilidad del sistema fotovoltaico para suministrar energía a una estación de carga de bicicletas eléctricas en la ciudad de Loja
par: Valarezo Borrero, Jaime Sebastián
Publié: (2024)

Auditoría y comunicación de marca en emprendimientos de comida rápida en la ciudad de Ibarra, caso de estudio: “Bistro Food and Drinks”
par: Guama Armas, Gandy Xavier
Publié: (2024)