Propuesta de diseño de pavimento alternativo de bajo costo para vías de rurales. Caso de estudio vía La Ceiba - Garza Real, cantón Zapotillo

Con la finalidad de obtener un diseño de la estructura de un pavimento para una vía rural de bajo volumen de tráfico, que aparte de cumplir con los requerimiento técnicos y especificaciones se ajuste a las limitaciones económicas del medio, se ejecutaron las siguientes actividades: se realiza una descripción de las principales metodologías para estabilización de suelos, se hace uso de las metodologías de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de Norte América, del Bureau Public Roads y del U.S. Department of Transportation, con las cuales se establece el tipo estabilizante más adecuado para el proyecto en estudio, posteriormente se determinó las características del material estabilizado a partir de lo cual se procedió a realizar el cálculo de la estructura del pavimento mediante la metodología AASTHO 93, se realiza la revisión de la estructura diseñada utilizando las leyes de fatiga de la SHELL, para la verificación de esfuerzos se utiliza el programa DEPAV. Finalmente se realiza una comparación de costos de construcción de la estructura del pavimento entre un diseño tradicional y el obtenido con la aplicación de los conceptos anotados anteriormente.

• Автор: Cevallos Orbe, Marco Antonio (author)
• Формат: bachelorThesis
• Мова: spa
• Опубліковано: 2017
• Предмети: Pavimentos; Pavimento de asfalto; Carretera – Diseño; Zapotillo (Loja Ecuador); Magíster en ingeniería vial – Tesis y disertaciones académicas
• Онлайн доступ: http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/21349