Gestión del servicio fijo aeronaútico AFS de la Aviación Civil (DAC) en el Ecuador
El presente proyecto de tesis, tiene como finalidad el poder conocer los resultados obtenidos por los usuarios (operadores del Servicio Fijo Aeronáutico), de un estudio estadístico que permite exponer en base a cifras confiables como están siendo ocupados los circuitos pertenecientes a las estacione...
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2006
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| description | El presente proyecto de tesis, tiene como finalidad el poder conocer los resultados obtenidos por los usuarios (operadores del Servicio Fijo Aeronáutico), de un estudio estadístico que permite exponer en base a cifras confiables como están siendo ocupados los circuitos pertenecientes a las estaciones de la Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronáuticas (AFTN) a través de la implementación de la aplicación desarrollada. Es necesario considerar la actual distribución que dispone el Servicio Fijo Aeronáutico (AFS) de su personal y equipos en las diferentes estaciones, así como los diferentes horarios de operación permitidos, esto con la finalidad de entregar una aplicación que englobe todos los parámetros necesarios que sirvan para dar una idea clara de cómo se realiza la gestión en cada dependencia y lograr resultados reales, confiables, efectivos y eficientes en tiempo y espacio. |
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| spelling | Gestión del servicio fijo aeronaútico AFS de la Aviación Civil (DAC) en el EcuadorParedes Silva, José LuisAviación civil-EcuadorBases de datosIngeniero en informática-Tesis y disertaciones académicasEl presente proyecto de tesis, tiene como finalidad el poder conocer los resultados obtenidos por los usuarios (operadores del Servicio Fijo Aeronáutico), de un estudio estadístico que permite exponer en base a cifras confiables como están siendo ocupados los circuitos pertenecientes a las estaciones de la Red de Telecomunicaciones Fijas Aeronáuticas (AFTN) a través de la implementación de la aplicación desarrollada. Es necesario considerar la actual distribución que dispone el Servicio Fijo Aeronáutico (AFS) de su personal y equipos en las diferentes estaciones, así como los diferentes horarios de operación permitidos, esto con la finalidad de entregar una aplicación que englobe todos los parámetros necesarios que sirvan para dar una idea clara de cómo se realiza la gestión en cada dependencia y lograr resultados reales, confiables, efectivos y eficientes en tiempo y espacio.The purpose of this thesis project is to be able to know the results obtained by the users (operators of the Aeronautical Fixed Service), of a statistical study that allows to expose, on the basis of reliable figures as the circuits belonging to the stations of the Fixed Aeronautical Telecommunications Network (AFTN) through the implementation of the developed application. It is necessary to consider the current distribution that the Aeronautical Fixed Service (AFS) has of its personnel and equipment in the different stations, as well as the different operating hours allowed, in order to deliver an application that encompasses all the necessary parameters that serve To give a clear idea of how the management is performed in each unit and achieve real, reliable, effective and efficient results in time and space.Cueva Carrión, Samanta Patricia2017-02-09T13:02:13Z2017-02-092006info:eu-repo/semantics/publishedVersioninfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisParedes Silva José Luis.(2006).Gestión del servicio fijo aeronaútico AFS de la Aviación Civil (DAC) en el Ecuador.(Trabajo de titulación de Ingeniero en informática).UTPL.Loja1034681http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/16605spainfo:eu-repo/semantics/openAccessreponame:Repositorio Universidad Técnica Particular de Lojainstname:Universidad Técnica Particular de Lojainstacron:UTPL2017-02-09T13:02:13Zoai:dspace.utpl.edu.ec:123456789/16605Institucionalhttps://dspace.utpl.edu.ec/Institución privadahttps://www.utpl.edu.ec/https://dspace.utpl.edu.ec/oai.Ecuador...opendoar:12272017-02-09T13:02:13Repositorio Universidad Técnica Particular de Loja - Universidad Técnica Particular de Lojafalse |
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