Evaluación georeferenciada de la superficie del pavimento de la vía Loja - Zamora, tramo 0+000 - 29+000.
El objetivo del presente trabajo de investigación es realizar una evaluación de la superficie de pavimento rígido de la vía Loja - Zamora tramo 0+000 - 29+000 y georreferenciar las fallas presentes en la superficie del pavimento, mediante la obtención del Índice de Condición del Pavimento conocido p...
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| Autor principal: | |
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| Format: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicat: |
2016
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| Matèries: | |
| Accés en línia: | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/14909 |
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Afegir etiqueta | Sumari: | El objetivo del presente trabajo de investigación es realizar una evaluación de la superficie de pavimento rígido de la vía Loja - Zamora tramo 0+000 - 29+000 y georreferenciar las fallas presentes en la superficie del pavimento, mediante la obtención del Índice de Condición del Pavimento conocido por sus siglas en ingles PCI, normado por la ASTM D6433 – 99. La evaluación se realizó mediante inspecciones visuales, identificando los diferentes tipos de fallas, su severidad y cantidad. El número de muestras a evaluar se determinó en base a la normativa antes mencionada. Se evaluó 22 muestras para el tramo de 4 carriles y con 34 muestras para el tramo de 2 carriles. Finalmente se determinó el tipo de fallas que predominan en el tramo evaluado y se recomienda el tipo de reparaciones necesarias para un mantenimiento adecuado. |
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