Formación de conductores de transporte público para mejorar la percepción del riesgo mediante recorridos reales en tramos de carreteras de montaña

Formación de conductores de transporte público para mejorar la percepción del riesgo mediante recorridos reales en tramos de carreteras de montaña

Resumen:La percepción del riesgo es variable determinante en la identificación y reacción del conductor ante la presencia de riesgo en una carretera mientras conduce, además, la manera en cómo percibe el riesgo en escenarios de trafico representa gran influencia en el desarrollo de esos escenarios y...

Volledige beschrijving

Bewaard in:

Bibliografische gegevens
Hoofdauteur:	Caraguay Gómez, Bolivar Eduardo (author)
Formaat:	bachelorThesis
Taal:	spa
Gepubliceerd in:	2021
Onderwerpen:	Conductores Seguridad vial Magister en Ingeniería Civil mención en Carreteras de Montaña Tesis y disertaciones académicas
Online toegang:	http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/28033
Tags:	Voeg label toe Geen labels, Wees de eerste die dit record labelt!

Gelijkaardige items

Percepción de riesgo en los conductores experimentados, mediante recorridos reales en carreteras de montaña de dos carriles
door: Cabrera Japón, Glenda Yadira
Gepubliceerd in: (2021)

Formación de conductores no experimentados sobre la percepción del riesgo en carreteras de montaña, mediante recorridos virtuales /
door: Zapata Bravo, Maribel Zenaida
Gepubliceerd in: (2020)

Formación relacionada a la percepción del riesgo para conductores experimentados en carreteras de dos carriles
door: Caraguay Cuenca, Walter Iván
Gepubliceerd in: (2020)

Percepción de riesgo en conductores experimentados en carreteras de montaña de dos carriles aplicando la metodología iRAP
door: Tapia Cuenca, Janina de los Ángeles
Gepubliceerd in: (2020)

Percepción del riesgo en conductores no experimentados en carreteras rurales de dos carriles, mediante la utilización de fotografías
door: Rodríguez Delgado, Byron Javier
Gepubliceerd in: (2021)

Análisis del riesgo percibido por conductores no experimentados en carreteras rurales de dos carriles
door: Conza Conza, Demiss Emanuel
Gepubliceerd in: (2021)

Identificación de riesgos viales y toma de decisiones de conductores no experimentados en carreteras de montaña de dos carriles mediante el uso de videos
door: Arévalo Maldonado, Diego Fernando
Gepubliceerd in: (2021)

Evaluación de curvas horizontales en carreteras de montaña, vía e50 tramo Limón Playa – Torata
door: Galarza Morocho, Gabriel Oswaldo
Gepubliceerd in: (2024)

Alternativas de rehabilitación mediante la evaluación de la infraestructura vial en carreteras de montaña
door: Lalangui Yaguana, Ana Carolina
Gepubliceerd in: (2024)

Metodología para la evaluación de diseños geométricos en carreteras de montaña
door: Morquecho Arichabala, Eddy Alfredo
Gepubliceerd in: (2024)

Análisis de la percepción del riesgo en conductores no experimentados
door: Cuenca Riofrío, Wendy Magali
Gepubliceerd in: (2020)

Evaluación de la percepción de riesgo vial en conductores experimentados
door: Pinta Armijos, Jorge Enrique
Gepubliceerd in: (2021)

Evaluación de la percepción de riesgo vial en conductores con licencia tipo D y E, mediante el uso de fotografías
door: Peña Sotomayor, Natalia Carolina
Gepubliceerd in: (2020)

Percepción de riegos en conductores de transporte público mediante visualización de videos
door: Paccha Viñamagua, Pablo Modesto
Gepubliceerd in: (2021)

Propuestas de bajo costo para mejorar la seguridad vial en el tramo Tabacay Santa Rosa de Cochahuayco Cañar Ecuador aplicando el Programa Internacional de Evaluación de Carreteras iRAP
door: González Quinteros, Luis Andrés
Gepubliceerd in: (2022)

Modelo para la protección de taludes en carreteras de montaña
door: Carrión Limones, Marco Vinicio
Gepubliceerd in: (2023)

Metodología de evaluación de taludes mediante herramientas tecnológicas para carreteras de montaña sostenibles
door: Zhungur Apolo, Humberto Mauricio
Gepubliceerd in: (2023)

Propuesta de mejoras de bajo costo en la seguridad vial de la carretera rural ChamboPuculpalaCubijies en la provincia de Chimborazo utilizando el método iRAP
door: Salazar Valverde, Hernán David
Gepubliceerd in: (2022)

Evaluación del riesgo y recomendaciones de infraestructura para el aumento de seguridad vial de la carretera Cuenca Loja entre abscisas 0000 20000 utilizando el método del International Road Assessment Programme
door: Muñoz Collaguazo, Andres Santiago
Gepubliceerd in: (2022)

Determinación de las medidas de mejora de bajo coste para la seguridad vial de la carretera desde el sector Sunamanga hasta la parroquia Sacapalca Loja Ecuador aplicando el método iRAP
door: Requelme Sáenz, Cristhian Andrés
Gepubliceerd in: (2022)

Estimación de la aceleración lateral cómoda en curvas horizontales de la carretera LojaCatamayo
door: Aguilar Cárdenas, Diego Fabián
Gepubliceerd in: (2019)

Propuesta de mejoras de bajo coste en la seguridad vial del tramo Ye de OlmedoChaguarpamba de la vía Transversal Sur provincia de Loja utilizando la metodología iRAP
door: Coronel Carrión, Diego Miguel
Gepubliceerd in: (2022)

Propuestas de mejoras de bajo coste en la seguridad vial del tramo de la vía Cuchaentza Río Macuma Río Colorado Macuma en la provincia de Morona Santiago aplicando el modelo iRAP
door: Cabrera Lituma, María Elizabeth
Gepubliceerd in: (2022)

Propuesta de mejoras de bajo coste en la seguridad vial de la vía Puyo Comunidad Nuevos Horizontes Pastaza Ecuador utilizando el método iRAP
door: Escobar Montenegro, Juan Fernando
Gepubliceerd in: (2022)

Propuestas de mejora de seguridad vial de la carretera Catamayo Gonzanamá entre la abscisa 19500 a la 39700
door: Guillén Tituana, Oscar Fidencio
Gepubliceerd in: (2021)

Propuestas de mejora de seguridad vial de la carretera Catamayo Gonzanamá entre la abscisa 19500 a la 39700
door: Guillén Tituana, Oscar Fidencio
Gepubliceerd in: (2021)

Análisis de percepción del riesgo de accidentes en conductores experimentados por rangos de edad
door: Pineda Valdivieso, Daniel Felipe
Gepubliceerd in: (2022)

Auditoría de seguridad vial en la carretera E20 en el tramo Loreto - Puerto Francisco de Orellana - Orellana
door: Jaya Jaramillo, Ricardo Ian
Gepubliceerd in: (2025)

Evaluación del pavimento de la carretera “Cumbe – Oña (Tramo I)” de 20 Km de longitud, ubicada en la provincia del Azuay mediante equipos de auscultación Vial
door: Bravo Castro, María Fernanda
Gepubliceerd in: (2008)

Conducta agresiva asociada a factores sociodemográficos en los conductores de quito
door: Moreno Proaño, Gilda
Gepubliceerd in: (2018)

Corresponsabilidad de peatones y conductores en accidentes de tránsito en la provincia de Imbabura en el año 2022
door: Arias Montalvo, Anthony Francisco
Gepubliceerd in: (2024)

Propuestas de mejora de seguridad vial de bajo coste de la vía El DescansoSan CristóbalMalima AzuayEcuador aplicando el método del International Road Assesment Program iRAP
door: Suárez Gómez, Manuel Patricio
Gepubliceerd in: (2022)

Sexismo ambivalente en conductores profesionales y conductores no profesionales de Quito – Ecuador
door: Ochoa Jiménez, Diana Raquel
Gepubliceerd in: (2023)

Educación vial de los conductores profesionales del transporte público y los accidentes de tránsito en la ciudad de Riobamba.
door: Tenemaza Catillo, Edwin Guillermo
Gepubliceerd in: (2024)

Evaluación de la estabilidad de taludes en carreteras de montaña en la Avenida Julián Coronel del cantón Ambato
door: Bonilla Nuñez, Erick Sebastian
Gepubliceerd in: (2024)

Evaluación de la estabilidad de taludes en carreteras de montaña en la Avenida Julián Coronel del cantón Ambato
door: Bonilla Nuñez, Erick Sebastian
Gepubliceerd in: (2024)

Determinación de patrones de escurrimiento superficial en carreteras de pavimento rígido con el uso deUAV
door: Vanegas Valdivieso Ana Lorena
Gepubliceerd in: (2021)

Aplicación de vehículos aéreos no tripulados UAV para la determinación del escurrimiento superficial en carreteras de pavimento flexible
door: Banda Quezada, Segundo Gabriel
Gepubliceerd in: (2022)

Propuestas de mejoras de bajo coste en la seguridad vial de la vía Cuenca Molleturo El Empalme Azuay Ecuador km 20000 a 40000 utilizando el método iRAP
door: Guerrero Freire, Adrián Eduardo
Gepubliceerd in: (2022)

Propuesta de mejoras de bajo coste en la seguridad vial de la vía Cuenca Molleturo AzuayEcuador utilizando el método iRAP
door: Abril Peralta, Juan Pablo
Gepubliceerd in: (2022)