: Análisis, evaluación y propuesta de estabilidad de taludes de la vía Zumbi-Paquisha, desde la abscisa 5+500 Km hasta 8+200 Km

Los movimientos de laderas en la provincia de Zamora Chinchipe y en todo el país, son fenómenos que afectan a zonas pobladas o vías que conectan a varias poblaciones causando daños ambientales, económicos e incluso pérdidas de vidas humanas. Algunos de los taludes que se encuentran presentes en el t...

সম্পূর্ণ বিবরণ

সংরক্ষণ করুন:
গ্রন্থ-পঞ্জীর বিবরন
প্রধান লেখক: Merino González, Fanny Verónica (author)
বিন্যাস: bachelorThesis
প্রকাশিত: 2014
বিষয়গুলি:
অনলাইন ব্যবহার করুন:http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/8790
ট্যাগগুলো: ট্যাগ যুক্ত করুন
কোনো ট্যাগ নেই, প্রথমজন হিসাবে ট্যাগ করুন!
বিবরন
সংক্ষিপ্ত:Los movimientos de laderas en la provincia de Zamora Chinchipe y en todo el país, son fenómenos que afectan a zonas pobladas o vías que conectan a varias poblaciones causando daños ambientales, económicos e incluso pérdidas de vidas humanas. Algunos de los taludes que se encuentran presentes en el tramo de estudio de la vía Zumbi – Paquisha desde la abscisa 5+500 Km hasta 8+200 Km se encontraban en estado pasivo, pero al actuar los factores desencadenantes como la precipitación estos fueron activados y su movimiento causo la obstrucción en la carretera. Ante ello se planteó una solución que permita mejorar la inestabilidad de estas laderas o taludes artificiales mediante el análisis de los perfiles, ensayos de laboratorio de mecánica de suelos, análisis pluviométricos y la aplicación de un software para el modelamiento matemático. La estabilización se la realizó mediante la modificación de la geometría de algunos taludes, colocación de geosintético y el diseño de cunetas en la corona, ya que el tipo de deslizamiento es rotacional y traslacional acompañados de flujos de lodo.