Evaluación del riesgo y recomendaciones de infraestructura para el aumento de seguridad vial de la carretera Cuenca Loja entre abscisas 0000 20000 utilizando el método del International Road Assessment Programme
Resumen: El objetivo del presente estudio fue evaluar el riesgo y establecer recomendaciones de infraestructura para el aumento de seguridad vial de la carretera Cuenca Loja entre abscisas 0+000 20+000, El estudio se ha desarrollado utilizando la metodología del International Road Assessment Program...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Idioma: | spa |
| Publicado em: |
2022
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/31271 |
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| Resumo: | Resumen: El objetivo del presente estudio fue evaluar el riesgo y establecer recomendaciones de infraestructura para el aumento de seguridad vial de la carretera Cuenca Loja entre abscisas 0+000 20+000, El estudio se ha desarrollado utilizando la metodología del International Road Assessment Programme (Irap) y con ayuda del software gratuito en línea ViDA el mismo que arroja una valoración por estrellas en tramos de 100 metros para los usuarios de vía; ocupantes de vehículo, motociclistas, ciclistas y peatones. El tramo obtuvo una valoración de 1 estrella en su mayor parte para todos los usuarios de vía. Para aumentar la valoración se propuso la implementación de barandas de seguridad, mejoras de señalización horizontal y vertical como la implementación de bandas sonora. Los resultados de numero de estrellas llegaron a: tres y dos estrellas en el 36% y 38% respectivamente del tramo, para ocupantes de vehículo; tres y dos estrellas en el 19% y 23% respectivamente del tramo, para motociclistas; tres y dos estrellas en el 8% y 19% respectivamente del tramo, para ciclistas; mientras que para la zona peatonal se ascendió a tres y dos estrellas en el 22% y 44%. |
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