Propuesta de solución de conflictos en cruces vialesdentro del perímetro urbano de la ciudad de Loja
Al proyecfar una carretera, el tipo de camino, las intersecciones, los accesos y los servicios que se eligen dependen fundamenfalmente de la demanda, es decir, del volumen de transito que circulará en un determinado lapso, su variación, su tasa de crecimiento y su composici6n." 1 Un error en la...
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
2008
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/17485 |
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