Análisis de velocidad en las vías LojaCatamayo y LojaZamora
Resumen: En seguridad vialel análisis de velocidad es esencialpara la reducción de los índices deaccidentalidad, por lo que este trabajo tuvo como objetivo analizar esta variableen las vías Loja-Catamayo y Loja-Zamora con la finalidad de realizar un diagnóstico comparativo entre velocidad de operaci...
Պահպանված է:
| Հիմնական հեղինակ: | |
|---|---|
| Ձևաչափ: | bachelorThesis |
| Լեզու: | spa |
| Հրապարակվել է: |
2022
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| Խորագրեր: | |
| Առցանց հասանելիություն: | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/30489 |
| Ցուցիչներ: |
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| Ամփոփում: | Resumen: En seguridad vialel análisis de velocidad es esencialpara la reducción de los índices deaccidentalidad, por lo que este trabajo tuvo como objetivo analizar esta variableen las vías Loja-Catamayo y Loja-Zamora con la finalidad de realizar un diagnóstico comparativo entre velocidad de operación, límite de velocidad y la percepción de velocidad. Para ello, se recopilaron datos de la velocidad en campo, específicamente en una curva y en una entre tangencia de las vías en mención,mediante la utilización del equipo MetroCount 5600, cuyos resultados se filtraron con el fin de trabajar dentro de las condiciones que permiten un flujo libre. Además,se realizó un proceso de encuestado a 115 conductores por cada vía de análisis y se indagaron los límites de velocidad legal para víasrurales de dos carriles. Como resultados, se obtuvo que tanto en la vía Loja-Catamayocomo Loja-Zamora la velocidad de operación real y la velocidad de operación percibida, se encuentran por debajo del límite de velocidad legal con porcentajes bajos de excedencia en estas variables. |
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