Modelos de velocidad en calles urbanas antes de llegar a redondeles
Generalmente, antes de redondeles y dentro de ellos, la velocidad de operación suele ser mayor a la velocidad de diseño. La velocidad de operación es calculada con ecuaciones que incluyen variables como: las características del conductor, vehículos, calles y el entorno. Sin embargo, en nuestro país...
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| Autor principal: | |
|---|---|
| Formato: | bachelorThesis |
| Lenguaje: | spa |
| Publicado: |
2016
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| Materias: | |
| Acceso en línea: | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/14936 |
| Etiquetas: |
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