Evaluación de la seguridad vial basado en reducción de velocidad Caso de estudio vía LojaCatamayo
Resumen: El presente estudio se realizó mediante el levantamiento de información, del flujo vehicular mediante técnica de observación in situ, se ubicaron aforadores en 20 intersecciones, los mismos que recopilaron información haciendo uso de matrices de conteo de tráfico vehicular en un lapso de 12...
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| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | bachelorThesis |
| Language: | spa |
| Published: |
2022
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| Subjects: | |
| Online Access: | http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/30165 |
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| Summary: | Resumen: El presente estudio se realizó mediante el levantamiento de información, del flujo vehicular mediante técnica de observación in situ, se ubicaron aforadores en 20 intersecciones, los mismos que recopilaron información haciendo uso de matrices de conteo de tráfico vehicular en un lapso de 12 horas de 08:00 a 20:00, en intervalos de 15 minutos durante una semana, esto permitió determinar los puntos de mayor congestión, hora pico y calculó de tráfico futuro. Además, se realizó la planimetría del área involucrada, datos que fueron necesarios para efectuar el modelado mediante el software Aimsun. Se efectuó la simulación del escenario base el cual demostró como se encontraba en la actualidad el tránsito, así como también las respectivas proyecciones en 5 y 10 años, demostrando que el sistema vial tendría problemas de congestionamiento en el futuro, esto permitió proponer los cambios que se deben realizar dentro del área de estudio mediante la simulación del escenario propuesto, planteando un reordenamiento vial, señalamiento vertical y colocación de nuevos semáforos, lo que permitiría lograr de manera notable que mejore el flujo vehicular dentro del sistema. |
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