Identificación de riesgos viales y toma de decisiones de conductores no experimentados en carreteras de montaña de dos carriles mediante el uso de videos

Resumen:Los accidentes de tráfico, constituyen una de las principales causas de muerte. En el Ecuador una gran parte de sus vías atraviesan zonas montañosas, en las cuales , por sus características propias son más propensas a la ocurrencia de accidentes. El objetivo de la presente investigación es identificar la percepción del peligro de los conductores inexpertos en base a las características geométricas de las vías, antes y después de una capacitación a los conductores mediante la utilización de videos de carreteras rurales de dos carriles en entornos montañosos. Para identificar los riesgos en las vías se aplicó la metodología iRAP, que se basa en una calificación de estrellas de 1 a 5 (siendo 1 más riesgoso y 5 más segura). Para evaluar la percepción del peligro de los conductores se utilizó una evaluación inicial con 4 fotografías, luego una capacitación y finalmente una evaluación de 8 videos vistos por 2 segundos. Para evaluar la percepción del peligro de los conductores se utilizó la escala de liket de 1 a 10, siendo 1 el más peligroso y 10 más seguro.

• Autor principal: Arévalo Maldonado, Diego Fernando (author)
• Formato: bachelorThesis
• Idioma: spa
• Publicado em: 2021
• Assuntos: Carreteras; Conductores; Magister en Ingeniería Civil mención en Carreteras de Montaña; Tesis y disertaciones académicas
• Acesso em linha: http://dspace.utpl.edu.ec/handle/20.500.11962/28034