Propuesta de Movilidad Inclusiva para Personas con Discapacidad Visual. Caso de Estudio Tramo Mercadillo-Colón

La ciudad es un sistema dinámico, compuesto por la estructura e infraestructura urbana; pero el elemento principal, son las personas, cuya accesibilidad debe ser un objetivo esencial en cualquier política de movilidad, especialmente en el corredor central del SITU Loja, donde la mayoría de viajes son realizados a pie, debido a la presencia del eje troncal del sistema de transporte urbano, así como por la zona de servicios circundante. Con el fin de garantizar el acceso al espacio público, es primordial planificar la movilidad peatonal con carácter inclusivo, es decir, contemplando a todas las personas, especialmente los grupos más vulnerables, como lo son las personas con discapacidad visual, pues actualmente se encuentran segregados y excluidos tanto física como socialmente. El presente trabajo pretende satisfacer las necesidades de movilidad de los discapacitados visuales, generando un proyecto de una red peatonal inclusiva; que contenga cualidades funcionales y sensitivas, a través de la integración de los conceptos de arquitectura multisensorial y de las normativas existentes, con el objetivo de garantizar su desplazamiento en condiciones de comodidad, seguridad y autonomía.

• Autor Principal: Martínez Pachar, Alexandra Elizabeth (author)
• Formato: bachelorThesis
• Idioma: spa
• Publicado: 2015
• Subjects: Arquitectura – Factores humanos; Movilidad peatonal; Personas con discapacidades – Ecuador; Arquitecto – Tesis y disertaciones académicas
• Acceso en liña: http://dspace.utpl.edu.ec/handle/123456789/12830